Copa Holdings, SA, сьогодні оголосила фінансові результати за перший квартал 2022 року (1 квартал 22).
- Copa Holdings повідомила про чистий прибуток у розмірі 19.8 мільйона доларів США за квартал або 0.47 доларів США на акцію в порівнянні з чистим прибутком у розмірі 89.4 мільйона доларів США або прибутком на акцію в розмірі 2.11 доларів США в 1 кварталі 19 року. Без урахування особливих статей, компанія повідомила б про чистий прибуток у розмірі 29.5 мільйонів доларів США або 0.70 доларів США на акцію. Спеціальні статті за квартал становлять 9.7 мільйонів доларів США, які складаються з нереалізованих ринкових втрат, пов’язаних з конвертованими банкнотами Компанії, а також змін у вартості фінансових інвестицій.
- Copa Holdings повідомила про операційний прибуток у розмірі 44.8 мільйона доларів США за квартал та операційну маржу в 7.8% у порівнянні з операційним прибутком у розмірі 112.9 мільйонів доларів США в першому кварталі 1 року.
- Загальний дохід за 1 квартал 22 року склав 571.6 мільйона доларів США, досягнувши 85.0% доходів за 1 квартал 19 року. Дохід від пасажирських перевезень за 1 квартал 22 року становив 83.4% від рівня 1 кварталу 19 року, тоді як дохід від вантажів був на 40.6% вище, ніж у 1 кварталі 19 року. Дохід на доступну милю (RASM) склав 10.2 цента, або на 3.0% нижче, ніж у 1 кварталі 19 року.
- Операційні витрати на доступну милю без урахування палива (Ex-fuel CASM) знизилися на 1.6% у кварталі проти 1К19 до 6.0 центів.
- Пропускна спроможність у 1 кварталі 22 року, виміряна за наявними сидячими милями (ASM), склала 87.6% місткості, польоту в 1 кварталі 19 року.
- Компанія завершила квартал із приблизно 1.2 мільярдами доларів США готівкою, короткостроковими та довгостроковими інвестиціями, що становить 65% доходів за останні дванадцять місяців.
- Компанія завершила квартал із загальною заборгованістю, включаючи зобов’язання по оренді, 1.6 мільярда доларів США.
- Протягом кварталу компанія отримала 2 літаки Boeing 737 MAX 9.
- Включно з 3 літаками Boeing 737-700, які зараз знаходяться на тимчасовому зберіганні, і одним вантажним Boeing 737-800, Copa Holdings завершила квартал з консолідованим парком з 93 літаків – 68 Boeing 737-800, 16 Boeing 737, 9 MAX і 9. , порівняно з парком із 737 літаків до пандемії COVID-700.
- Copa Airlines показала вчасні результати за квартал 91.3% і коефіцієнт завершення рейсу 99.3%, що вкотре позиціонує авіакомпанію серед найкращих у галузі.
- Протягом кварталу компанія оголосила про два нових напрямки, починаючи з червня 2022 року — Санта-Марта в Колумбії та Барселона у Венесуелі.
| Консолідований фінансовий & Основні моменти роботи | 1Q22 | 1Q19 (3) | Дисперсія порівняно з 1К19 | 4Q21 | Дисперсія порівняно з 3К21 |
| Дохід від перевезених пасажирів (тис.) | 2,285 | 2,588 | -11.7% | 2,214 | 3.2% |
| Дохід пасажирів на борту (тис.) | 3,476 | 3,830 | -9.2% | 3,369 | 3.2% |
| RPM (мільйонів) | 4,585 | 5,345 | -14.2% | 4,265 | 7.5% |
| ASM (мільйони) | 5,623 | 6,415 | -12.4% | 5,109 | 10.1% |
| Коефіцієнт навантаження | 81.5% | 83.3% | -1.8 pp | 83.5% | -1.9 pp |
| Дохід (центи доларів США) | 11.8 | 12.1 | -2.7% | 12.7 | -6.9% |
| PRASM (центи США) | 9.6 | 10.1 | -4.8% | 10.6 | -9.0% |
| RASM (центи доларів США) | 10.2 | 10.5 | -3.0% | 11.3 | -9.7% |
| CASM (долари США) | 9.4 | 8.7 | 7.5% | 8.1 | 15.7% |
| Коригований CASM (центи доларів США) (1) | 9.4 | 8.7 | 7.5% | 9.0 | 4.2% |
| CASM Excl. Паливо (центи доларів США) | 6.0 | 6.1 | -1.6% | 5.2 | 15.2% |
| Налаштований CASM Excl. Паливо (центи доларів США) (1) | 6.0 | 6.1 | -1.6% | 6.1 | -1.7% |
| Спожито галони палива (млн.) | 66.5 | 81.2 | -18.1% | 61.0 | 9.1% |
| Сер. Ціна за галон палива (дол. США) | 2.87 | 2.09 | 37.4% | 2.43 | 18.0% |
| Середня довжина перевезення (милі) | 2,007 | 2,065 | -2.8% | 1,926 | 4.2% |
| Середня довжина етапу (милі) | 1,298 | 1,299 | 0.0% | 1,254 | 3.5% |
| Відправлення | 27,190 | 33,329 | -18.4% | 25,458 | 6.8% |
| Години блоку | 88,474 | 110,089 | -19.6% | 80,710 | 9.6% |
| Середнє використання літаків (години) (2) | 11.1 | 11.6 | -4.5% | 11.3 | -1.9% |
| Операційний дохід (мільйонів доларів США) | 571.6 | 672.2 | -15.0% | 575.0 | -0.6% |
| Операційний прибуток (збиток) (мільйонів доларів США) | 44.8 | 112.9 | -60.3% | 161.3 | -72.2% |
| Скоригований операційний прибуток (збиток) (мільйонів доларів США) (1) | 44.8 | 112.9 | -60.3% | 115.8 | -61.3% |
| Операційна маржа | 7.8% | 16.8% | -9.0 pp | 28.1% | -20.2 pp |
| Скоригована операційна націнка (1) | 7.8% | 16.8% | -9.0 pp | 20.1% | -12.3 pp |
| Чистий прибуток (збиток) (мільйонів доларів США) | 19.8 | 89.4 | -77.9% | 118.3 | -83.3% |
| Скоригований чистий прибуток (збиток) (мільйонів доларів США) (1) | 29.5 | 89.4 | -67.0% | 81.7 | -63.9% |
| Базовий EPS (дол. США) | 0.47 | 2.11 | -77.7% | 2.78 | -83.1% |
| Скоригований базовий прибуток на акцію (дол. США) (1) | 0.70 | 2.11 | -66.7% | 1.92 | -63.4% |
| Частки для розрахунку базової прибутку на акцію (тис.) | 42,006 | 42,478 | -1.1% | 42,533 | -1.2% |
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Включно з 3 літаками Boeing 737-700, які зараз знаходяться на тимчасовому зберіганні, і одним вантажним Boeing 737-800, Copa Holdings завершила квартал з консолідованим парком з 93 літаків – 68 Boeing 737-800, 16 Boeing 737, 9 MAX і 9. , порівняно з парком із 737 літаків до пандемії COVID-700.
- Без урахування особливих статей компанія отримала б чистий прибуток у розмірі 29 доларів США.
- Copa Holdings повідомила про чистий прибуток у розмірі 19 доларів США.
