Міжнародні авіалінії України використовують для перевірки літаків сканування на основі безпілотника

Українська компанія MRO MAUtechnic, Міжнародні авіалінії України (МАУ) та Luftronix, Inc спільно провели сканування літаків Boeing 737-800 на базі безпілотників у Києві. Всі сканування проводились за допомогою спеціально побудованих безпілотників Luftronix з високоточними навігаційними системами та високоякісним скануючим обладнанням та програмним забезпеченням Luftronix Orchestrator для планування сканування, польотних операцій та аналізу даних.

«Наша увага завжди спрямована на якість нашого технічного обслуговування, безпеку пасажирів та бездоганну роботу всіх систем літаків, - говорить Володимир Поліщук, менеджер із забезпечення якості MAUtechnic. Він додав, "було приємно бачити команду Luftronix, яка ділиться однаковими цінностями та перспективами".

Сканування гарантують стабільну роздільну здатність поверхні, а обладнання автоматично вимірює відстань від поверхні та кривизну об’єкта, щоб забезпечити точні вимірювання будь-якого артефакту на екрані. Це дозволяє інспекторам негайно оцінити, чи відповідають артефакти специфікаціям, передбаченим інструкціями з технічного обслуговування та ремонту повітряних суден. Крім того, сканування архівуються для порівняння з часом, що дозволяє проводити моніторинг будь-якого артефакту, що вимагає неодноразової уваги.

Безпілотні літаки Luftronix несуть безліч резервних систем, щоб жодна відмова обладнання не призвела до фатального інциденту під час польоту. Будь-який критичний інструмент має вбудовані надмірності. Крім того, безпілотники, що працюють автономно, мають вбудовані аварійні операції для відомих сценаріїв, що стосуються безпеки, і можуть відновлюватися від несподіваних подій, наприклад сторонніх предметів, що рухаються в траєкторію польоту, сходів або канатів, що з'являються там, де їх не очікували, або навіть інших безпілотників заважаючи.

"Після багатьох днів денної та нічної роботи, щоб забезпечити безпеку та точність нашого скануючого обладнання, ми бачимо співпрацю з MAUtechnic та МАУ головним етапом впровадження нашої технології в авіаційну промисловість", - говорить Клаус Зонненлайтер, президент та генеральний директор Luftronix і продовжив, "ми розглядаємо це як шанс зберегти результат кожної перевірки, зробити їх порівнянними та забезпечити проведення перевірок набагато швидше та набагато ефективніше, ніж це було можливо в минулому".

MAUtechnic сподівається скоротити час виконання типових перевірок конструкції літака на 50% залежно від типу перевірки, а також використовувати технологію для важкого технічного обслуговування для різних випадків використання перевірок. Спільний проект буде продовжувати багаторазово сканувати літаки та знаходити найбільш ефективний шлях до перевірки літаків ще швидше та надійніше.