Сафарі як подорож: Start @ JFK. Потім Йоганнесбург і Хараре

Під час нещодавнього візиту до Африки моя подорож розпочалася рейсом з Нью-Йорка до Йоганнесбурга на South African Airways (SAA). За додаткову плату я набрав місце в Premium Economy. Хоча простір був не набагато кращим за базовий, плата включала можливість зарезервувати прохідне місце, і була різниця - не розмір простору, а місце розташування.

Справді смачна їжа в польоті та кілька поважних вин змусили мене почувати себе дуже щасливим. Я вечеряв на грилі (?) Лосося, який був вологим і насправді на смак як лосось (мені не було так пощастило на поверненні).

Включені варіанти напоїв:

1. Баланс Каберне Совіньйон / Мерло 2015. Каберне Совіньйон - 60 відсотків; Мерло - 40 відсотків. Вино походження: Western Cape, SA. Винороби: Віллі Малан та Бен Синман

Для ока насичений червоний соковитий відтінок. У носі виявили стиглі ягоди та горіхи з дубовим душем. Оксамитово гладко на небі, залишаючи на язиці легкий вишневий туман. Питний, але не запам’ятовується.

Виноград замочують холодним способом протягом 2 днів з подальшим традиційним бродінням шкірки. Після завершення спиртового бродіння вино переживає молочно-молочне бродіння. Терруар: глибокий червоний ґрунт забезпечує чудову затримку води та додає винам структуру.

Збір урожаю 2015 року зібрали на 2 тижні раніше запланованого через низьку кількість опадів та коливання денних та нічних температур. Помірний клімат під час збору врожаю сприяв відмінному смаку та гарній структурі зі свіжим чітким покриттям.

2. Піттаж Deetlefs 2015

примітки

Для ока темний рубін, що веде до червоного краю. Парфуми потрапляють у ніс, подаючи ноти шовковиці, малини, вишні та чорносливу. У фоновому режимі витають нотки ванілі, спецій та землі - чекають, щоб їх помітили. Таніни пропонують структуру, а дуб додає інтересу до смаку.

Пінотаж - унікальний сорт винограду в Південній Африці. Виноград використовується для виготовлення бюджетних столових вин, а також багатих концентрованих вин, що забезпечують шкіру та шоколад, чорні та червоні фрукти та нотки пікантності. Pinotage - це суміш піно нуар і Cinsaut, вперше виведена Абрахамом Перольдом (1925). Лози були прищеплені до стійких до хвороб підщеп у 1943 році.

Дітлефс датується 18 століттям і зараз є другим найстарішим винним маєтком у Південній Африці, який належить тій же родині. З 1994 року вина стали доступні на міжнародному рівні. Виноградники знаходяться в Західному Капському мисі біля підніжжя гір Ду Тайтсклуф у долині Брідеклоф. В даний час керуючим директором є Kobus Deetlefs, і підприємство зосереджується на сталому зростанні.

Кастель Лагер

Це блідий лагер для Південної Африки, який отримав нагороду «Найкращий пляшковий світ у світі» у 2000 році на Міжнародному ринку пивоварної промисловості. Цей напій, започаткований Чарльзом та Лізою Глас, був доступний з часів Золотої лихоманки наприкінці 19 століття. У лагері є 5% ABV із цікавим смаком легкого хмелю та тенденціями до гіркого, а не солодкого смаку.

Нарешті. Прибуття в SA.

Мій 14-годинний, 40-хвилинний рейс SAA з Нью-Йорка нарешті приземлився в міжнародному аеропорту Олівера Реджанальда Тамбо (названого на честь колишнього президента Африканського національного конгресу), Йоганнесбург, ПАР. Це головний повітряний транзитний пункт для внутрішніх та міжнародних поїздок до / з Південної Африки. Вважається найактивнішим аеропортом Африки, він здатний прийняти 28 мільйонів пасажирів на транзиті.

Називати зайнятий аеропорт Тамбо хаотичним було б заниженням. Вивіски обмежені, тому пасажири в дорозі в будь-якому місці шукають когось або десь інформації. Хоча існують Інформаційні кіоски, у них працюють люди, що відповідають клієнтам, але не інформують. Їх так само бентежать розташування людей, відділів, сусідніх готелів та інших служб в аеропорту, як і втомлених та розгублених мандрівників.

На щастя, деякі співробітники служби технічного обслуговування аеропорту готові надати допомогу, а для невеликих чайових вони весело проводять загублених і розгублених через складність аеропорту. Без допомоги цих співробітників я, мабуть, все одно шукав би офіси авіакомпаній, готелі в аеропортах та ворота вильоту.

Терпіння - це актив

В'їзд до Південної Африки є настільки ж складним завданням, як і в'їзд до всіх міжнародних напрямків. Нескінченні черги на декількох пунктах пропуску із запитом на отримання паспортів, фотографій та інших заходів безпеки, що перевіряють межі терпіння пасажирів. Якщо ви розраховуєте підключитися до іншого рейсу після посадки, виділіть години (а не хвилини), оскільки немає абсолютно жодного способу швидко плисти через полчища людей, які чекають, щоб їх звільнили для входу.

Нарешті, я пройшов контроль за імміграцією та в аеропорту. На щастя, я не перевірив сумку - тож міг поїхати на пошуки пересадкового рейсу до водоспаду Вікторія, Зімбабве. Хоча я запитував вказівки у співробітників служби інформації та іншого персоналу аеропорту, ніхто не був обізнаний.

Туризм Ангел

Нарешті, я заручився керівництвом хлопця з мітлою та кошиком, який був готовий призупинити своє прибирання, щоб допомогти мені знайти стіл бронювання для мого рейсу, що прямує. Мій “туристичний ангел” навіть чекав зі мною, щоб переконатися, що я підтвердив бронювання. Добре, що він не покинув мою сторону - мій перелітний рейс було скасовано. Замість того, щоб прямувати до водоспаду Вікторія, я був зарезервований на рейс до Хараре (останній виліт тієї ночі) та сполучення, наступного дня, до водоспаду Вікторія. Я не зрадів.

Готель аеропорту рятує день

Це момент, коли готель в аеропорту заробляє свої смуги. Я зміг отримати денне бронювання в готелі City Lodge. На жаль, дістатися до власності вимагає тривалої прогулянки через аеропорт та сусідні будівлі (передбачуваний час ходьби - 15 хвилин), через довгі та слабо освітлені коридори з низьким рівнем торгівлі без вивісок. Ще раз працівники служби технічного обслуговування пропонували інформацію і навіть були готові просунути / потягнути мою валізу через здавалося б нескінченні коридори. Коли ми дійшли до глухого кута, один з моїх “ангелів туризму” вказав на ліфт до готелю (без вивісок) і натиснув кнопку на підлозі готелю. Отримавши невеличку підказку, він побажав мені приємної подорожі та зник у коридорі.

Я був і здивований, і в захваті, коли нарешті дійшов до фойє готелю. Я боявся, що це буде жахливо! City Lodge виявився дуже приємною бюджетною власністю. Генеральний директор та співробітники стійки реєстрації були неймовірно приємними та підтримуючими - визнаючи, наскільки втомлені, розчаровані, гарячі та голодні гості через скасовані або затримані рейси. Вони щедро пропонують співчуття, а також вказівки до сусіднього кафе, де від сніданку до вечері можна замовити їжу та напої.

Моя кімната для гостей була простою, але зручною. Я швидко прийняв душ, переодягнувся в чистий одяг і направився до кафе. На додаток до Wi-Fi, готель знаходиться поруч із роздрібними магазинами та ресторанами, банківськими установами та приміщеннями для проведення засідань. Для гостей також є фітнес-зал та басейн. Розташування: Над багатоповерховим Паркадом 2, рівень 5.

Підключення до Хараре

Нарешті, настав час сісти на мій рейс до Хараре, запланований на пізній нічний приліт. Аеропорт Хараре не оновлювався десятки років, і посадка вночі може бути складною. Не чекайте великого освітлення, вказівок, персоналу, вивісок чи працюючих туалетів. Хороша новина полягає в тому, що час польоту менше 2 годин, і FastJet пропонує нові сучасні літаки за бюджетними цінами.

FastJet вважається однією з найкращих африканських бюджетних авіакомпаній і отримав нагороду Skytrax World Airline Awards. Штаб-квартира знаходиться в Йоганнесбурзі, вона працює в Зімбабве, Замбії, Танзанії та Південній Африці, і є дуже популярним способом дістатися до водоспаду Вікторія, Зімбабве. Хоча мій рейс з Йоганнесбурга до водоспаду Вікторія призвів до величезного попиту на моє обмежене терпіння та енергію, авіакомпанія "зазвичай" фіксує 94-відсотковий рейтинг ефективності і вважається надійною та пунктуальною, а також доступною.

Проходження імміграційного та паспортного контролю в Хараре може викликати здивування. Хоча я був у польоті з дуже малою кількістю туристів, персоналу знадобилося багато часу, щоб припинити свої особисті розмови та визнати той факт, що я чекав на обробку. Співробітники були збентежені моїм паспортом США та тим, як обробляти збір за візу. Через пізній прибуття рейсу аеропорт на день закривався, і я боявся потрапити на замикання - тож - я зробив все можливе, щоб заохотити персонал зосередитися на моєму паспорті та відповідних документах - не заради мене, а їх користь! Як тільки вони провели мене через свої блокпости, вони могли повернутися додому.

На щастя для мандрівників, аеропорт Хараре планує отримати оновлення в розмірі 153 мільйони доларів завдяки позиці від китайського EximBank. Модернізація підпадає під Зімбабвійський порядок денний для сталого соціально-економічного перетворення, інфраструктура та комунальне господарство, і, як очікується, створить збільшення зайнятості та інші переваги. Аеропорт має 2.5 млн пасажиромісткості (на рік).

Я був радий зустрічі в аеропорту керівником FastJet, який люб’язно відвів мене на вечір до мого помешкання. Готель є чарівним унікальним "приватним будинком", що пропонує помешкання для мандрівників, які шукають більше приватності та послуг, ніж зазвичай доступні в готелях.

Проживання в Хараре

Я провів одну ніч у Хараре в ложі Лелету. Цей дуже відокремлений вишуканий готель (із відкритим басейном, безкоштовним Wi-Fi та безкоштовним сніданком) розташований у передмісті Олександри-Парку. Він знаходиться недалеко від центру міста, а також Національного ботанічного саду та всього в 10 км від аеропорту. Це дуже зручне помешкання розташоване поблизу художніх галерей, парку розваг, акваріума та нічного життя.

Назад до Хараре для водоспаду Вікторія

Не шукайте покупок чи вишуканих страв в аеропорту Хараре. Невеликий бар залу очікування пропонує напої та каву. Не бачите, що хочете? Шкода! Вибору немає. Також на сцені не вистачає можливості робити покупки. Я думав, що використаю час очікування, щоб придбати одяг та прикраси, зроблені в Зімбабве ... Нічого! Навіть футболки. Назад до очікування, перечитування мого маршруту та сподівання нарешті побачити водоспад Вікторія.

Починаючи обмірковувати сон, я помічаю, як люди в аеропорту піднімають ручну поклажу та складають лінію біля порталу до злітно-посадкової смуги. Куди вони йшли? Я запитав у сусіднього пасажира, чи не пропустив я оголошення. Ні - люди просто «знали», коли потрібно організуватися для посадки на польоти. Я двічі перевірив з агентом воріт і - звичайно, настав час перевірити квитки та паспорти на посадку. "Ні. Оголошення не було ".

Наступна зупинка. Водоспад Вікторія.

© Доктор Елінор Гарелі. Ця стаття про авторські права, включаючи фотографії, не може бути відтворена без письмового дозволу автора.