Авіакомпанія аеропорт Авіація Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Інвестиції Новини Люди Перебудова Відповідальний Безпека Стійкий туризм транспорт Новини туристичного дроту

Зростання міжнародних подорожей спричинило травневий авіапотік на 83%

Зростання міжнародних подорожей спричинило травневий авіапотік на 83%
Віллі Уолш, генеральний директор IATA
Написано Гаррі Джонсон

Багато основних міжнародних маршрутів, у тому числі в межах Європи та Близького Сходу та Північної Америки, вже перевищують рівень до COVID-19.

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оголосив дані про кількість пасажирів за травень 2022 року, які показують, що відновлення авіаперевезень прискорилося на початку жвавого літнього сезону подорожей у Північній півкулі.

  • Загальний трафік у травні 2022 року (вимірюється в пасажиро-кілометрах доходу або RPK) зросла на 83.1% порівняно з травнем 2021 року, головним чином завдяки значному відновленню міжнародних перевезень. Світовий трафік зараз становить 68.7% від докризового рівня. 
  • Внутрішні перевезення за травень 2022 року зріс на 0.2% порівняно з відповідним періодом минулого року. Значні покращення на багатьох ринках були приховані падінням внутрішнього ринку Китаю на 73.2% у річному обчисленні через обмеження, пов’язані з COVID-19. Травень 2022 року внутрішній трафік склав 76.7% від травня 2019 року.
  • Міжнародні перевезення зріс на 325.8% порівняно з травнем 2021 року. Пом’якшення обмежень на подорожі в більшості регіонів Азії прискорює відновлення міжнародних подорожей. Міжнародні RPK за травень 2022 року досягли 64.1% від рівня травня 2019 року.

«Відновлення подорожей продовжує набирати обертів. Людям потрібно подорожувати. І коли уряди знімають обмеження щодо COVID-19, вони це роблять. Багато основних міжнародних маршрутів, у тому числі в межах Європи та маршрутів Близький Схід – Північна Америка, вже перевищують рівень до COVID-19. Повне скасування всіх обмежень, пов’язаних із COVID-19, — це шлях вперед, причому Австралія зробила це останньою цього тижня. Основний виняток із оптимізму щодо цього відновлення подорожей – Китай, де спостерігалося драматичне падіння внутрішніх подорожей на 73.2% порівняно з попереднім роком. Його постійна політика нульового COVID-XNUMX не відповідає решті світу, і це видно в різко повільному відновленні подорожей, пов’язаних з Китаєм», – сказав він. Віллі Уолш, генеральний директор IATA. 

Міжнародні пасажирські ринки

  • Європейські перевізники У травні трафік зріс на 412.3% порівняно з травнем 2021 року. Пропускна здатність зросла на 221.3%, а коефіцієнт завантаження зріс на 30.1 відсоткового пункту до 80.6%. Вплив війни в Україні залишився обмеженим територіями, які безпосередньо постраждали. 
  • Азіатсько-Тихоокеанські авіалінії мав зростання трафіку в травні на 453.3% порівняно з травнем 2021 року. Це значно вище, ніж приріст на 295.3% у річному обчисленні, зареєстрований у квітні 2022 року. Пропускна здатність зросла на 118.8%, а коефіцієнт завантаження зріс на 43.6 відсоткового пункту до 72.1%. Поліпшення в регіоні обумовлено зниженням обмежень на більшості ринків регіону, крім Китаю.
  • Близькосхідні авіалінії" Трафік зріс на 317.2% у травні порівняно з травнем 2021 року. Травнева пропускна спроможність зросла на 115.7% порівняно з періодом минулого року, а коефіцієнт завантаження зріс на 37.1 відсоткового пункту до 76.8%. Поступове відновлення азіатських ринків сприяє збільшенню трафіку через центри Перської затоки.
  • Північноамериканські перевізники у травні збільшився трафік на 203.4% порівняно з періодом 2021 року. Місткість зросла на 101.1%, а коефіцієнт завантаження піднявся на 27.1 відсоткового пункту до 80.3%. Оскільки більшість обмежень для мандрівників з цього регіону знято, туризм і висока готовність до подорожей продовжують сприяти відновленню світового ринку, оскільки деякі інші маршрути зараз перевершують результати 2019 року.
  • Латиноамериканські авіалініїТрафік у травні зріс на 180.5% порівняно з тим самим місяцем 2021 року. У травні пропускна здатність зросла на 135.3%, а коефіцієнт завантаження збільшився на 13.5 відсоткових пунктів до 83.4%, що стало найвищим коефіцієнтом завантаження серед регіонів 20-й місяць поспіль. Деякі маршрути, в тому числі з Центральної Америки до Європи та Північної Америки, перевищують рівень 2019 року.
  • Африканські авіалінії мав зростання травневих RPK на 134.9% порівняно з роком тому. У травні 2022 року потужність зросла на 78.5%, а коефіцієнт завантаження зріс на 16.4 відсоткового пункту до 68.4%, що є найнижчим показником серед регіонів. 

2022 2019 проти

Сильні результати на більшості міжнародних і внутрішніх ринків порівняно з минулим роком допомагають наздогнати попит пасажирів до рівня 2019 року. Загальні RPK у травні 2022 року досягли 68.7% від рівнів травня 2019 року, що було найкращим показником порівняно з поїздками до COVID-19 за цей рік. 

Глобальна туристична зустріч World Travel Market London повертається! І вас запросили. Це ваш шанс поспілкуватися з колегами-професіоналами галузі, налагодити однорангову мережу, дізнатися цінну інформацію та досягти успіху в бізнесі всього за 3 дні! Зареєструйтеся, щоб забезпечити своє місце вже сьогодні! відбудеться 7-9 листопада 2022 року. Зареєструйтеся зараз!

«Відновлення туристичних ринків не менш ніж вражаюче. По мірі того, як ми прискорюємося до піку літнього сезону в Північній півкулі, навантаження в системі з’являються в деяких європейських і північноамериканських центрах. Ніхто не хоче бачити, як пасажири страждають від затримок або скасувань. Але пасажири можуть бути впевнені, що рішення терміново впроваджуються. Авіакомпанії, аеропорти та уряди працюють разом, однак підтримка робочої сили, необхідної для задоволення зростаючого попиту, потребуватиме часу та терпіння в кількох місцях, де вузькі місця є найсерйознішими. 

У довгостроковій перспективі уряди повинні покращити своє розуміння того, як працює авіація, і тісніше співпрацювати з аеропортами та авіакомпаніями. Створивши стільки невизначеності через різкі зміни політики щодо COVID-19 і уникаючи більшості можливостей працювати в унісон на основі глобальних стандартів, їхні дії мало сприяли плавному нарощуванню активності. І неприйнятно, що галузь зараз стикається з потенційним штрафним регуляторним потопом, оскільки кілька урядів заповнюють свої регулятивні календарі після COVID-19. Авіація показує найкращі результати, коли уряди та промисловість працюють разом, щоб узгодити та запровадити глобальні стандарти. Ця аксіома є такою ж істинною після COVID-19, як і в столітті раніше». сказав Волш.

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...