Підвищення цін і збереження записів на записи - чи можливо це?

Споживач мертвий. Хай живе споживач.

Якби будь-яка галузь була пережитком буму, ймовірним конкурентом були б круїзні лінії з їхніми хитрими «плавучими торговими центрами», що задовольняють примхи та потурання споживачів.

Однак після важких 18 місяців у галузі спостерігається досить вражаючий пожвавлення попиту, що є ознакою настрою споживачів США. Це підсилює лідируючу позицію для таких операторів, як Carnival Corp., які, за даними аналітиків, очікують у вівторок, що дохід за тримісячний період, що закінчився у лютому, виріс до 3.1 млрд доларів, що на 8% більше, ніж роком раніше, повідомляє Thomson Reuters.

Тепер настає важка частина, відновлюючи певну цінову силу. Виконавчий директор Carnival Джеррі Кейхілл минулого місяця оголосив про “загальноприйняте” подорожчання приблизно на 5%, яке набуло чинності у понеділок. Конкурент Norwegian Cruise Line заявив, що з 7 квітня підвищить тарифи на 2%.

Чи палиця цього збільшення скаже багато про те, наскільки готові споживачі витрачати кошти за відсутності величезних знижок. Він також покаже, чи круїзна індустрія знайшла чітке плавання після того, як пробилася на шляху спустошення рецесії.

Карнавал, найбільший у світі оператор із 82 кораблями та 10 різними брендами, є однією з кількох ліній, де повідомлялося про рекордні бронювання протягом зимового «хвильового сезону», історично найнавантаженішого періоду року для галузі.

Міжнародна асоціація торгової групи Cruise Lines заявила, що в 2010 році очікується високий обсяг пасажирських перевезень - 14.3 мільйона мандрівників цього року, що на 6.4% більше, ніж у 2009 році. Із цього прогнозується 10.7 мільйона північноамериканських пасажирів, що є другим щорічним зростанням. Зниження у 2008 році стало першим подібним падінням за 14 років.

Хоча круїзні лінії знижуються, щоб заманити пасажирів, різко зниження витрат на паливо та робочу силу притупило певну біль. Оскільки ці витрати починають відновлюватися, а зміцнення долара США завдає шкоди конкурентоспроможності, оператори на кшталт Carnival ставатимуть все більш залежними від підвищення цін, щоб підвищувати націнки.

І навіть якщо споживачі виглядають більш стійкими, багато з них все ще керуються цінністю, і тому їх можуть вимкнути більш високі тарифи.

Якщо це виявиться так, запаси Карнавалу, які збільшилися вдвічі за останні 16 місяців, можуть зіткнутися з грубим плаванням.