Порівняно з попереднім фінансовим роком, коли авіакомпанія показала прибуток у понад 10 мільйонів євро, доля Air Mauritius змінилася: за перші 9 місяців 2018/9 фінансового року, тепер збиток становить понад 25 мільйонів євро. Протягом останніх років Air Mauritius вдалося перевернути національного перевізника, який раніше приносив збитки, але зростання цін на паливо та інші ринкові проблеми знову вплинули на прибуток.
Зростання доходів лише на 1.7% у річному обчисленні було недостатнім, щоб не відставати від величезного зростання витрат на 16+%. За звітний період кількість пасажирів зросла на 4 відсотки до понад 1.3 мільйона.
Генеральний директор авіакомпанії підтвердив, що кількість пасажирів на Маврикії щорічно зростає в середньому на 5 відсотків, але нові авіакомпанії, що здійснюють рейси на острів, не дозволяють Air Mauritius повною мірою скористатися додатковим попитом на місця.
Протягом найближчих місяців авіакомпанія очікує отримати поставку двох нових Airbus A330, які замінять два A340, які все ще є у парку. Пізніше цього року до флоту мають приєднатися два Airbus A350, які знову замінять таку ж кількість A340.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Compared to the previous financial year, when the airline showed a profit of over 10 million euros, the fortunes of Air Mauritius have reversed with the first 9 months of FY 2018/9 now showing a loss of over 25 million euros.
- The airline's CEO confirmed passenger numbers into Mauritius rising on an annual basis by an average of 5 percent but that new airlines flying to the island prevent Air Mauritius from taking full advantage of the added demand for seats.
- Over the coming months does the airline expect to take delivery of two new Airbus A330s replacing two of the fuel guzzling A340s still on the fleet.
