US Travel планує шлях розвитку туристичної індустрії

зображення люб'язно надано Данило Буено з | eTurboNews | eTN
зображення люб’язно надано Данило Буено з Pixabay

Компанія US Travel прийняла сотні відвідувачів на Union Station у округу Колумбія, щоб дізнатися про проблеми та можливості галузі.

Один чіткий висновок із Подорожі США Конференція Асоціації Future of Travel Mobility: Сталий розвиток та інновації – це не просто модні слова, а головні стовпи розвитку галузі в найближчі роки.

Під час заходу, який тривав цілий день у станції Union Station у Вашингтоні, округ Колумбія, 20 вересня керівники деяких з найбільших американських туристичних, транспортних і технологічних компаній приєдналися до державних службовців, щоб зрозуміти, що подорожі відновлюються, і вони розвиваються, щоб задовольнити мінливі потреби споживачів і екологічну стійкість. . Доповідачі досліджували питання, які мають вирішальне значення для наступного десятиліття мобільності подорожей та досвіду мандрівників, включаючи сталість, безпечні та безпечні подорожі, нові тенденції та інноваційні технології.

Захід розпочався дискусією між Асоціація подорожей США Президент і генеральний директор Джефф Фріман і генеральний директор і президент MGM Resorts International Білл Хорнбакл про інноваційні заходи сталого розвитку, вжиті туристичною індустрією Лас-Вегаса, а також про короткострокову політику, необхідну для закладення основи для міцнішого та стійкішого майбутнього галузі загальнонаціональний.

Хоча екологічні варіанти подорожей, такі як електромобілі, стають все більш поширеними в міських районах, пріоритетом асоціації є розширення доступу до зарядних пристроїв у всіх регіонах країни. У бесіді біля каміна з виконавчим віце-президентом туристичної асоціації США Торі Емерсон Барнс, президент і генеральний директор Enterprise Holdings Кріссі Тейлор наголосила на необхідності загальногалузевого підходу, щоб забезпечити доступність інфраструктури електромобілів для всіх американців.

«Ми повинні переконатися, що в районах, де живуть люди, є інфраструктура», — сказав Тейлор. «Оплата та інфраструктура мають бути справедливими для всіх, а не лише на головних коридорах».

Тейлор відзначив стрімкий поштовх Enterprise до електрифікації свого парку автомобілів на прокат і ознайомлення своєї клієнтської бази з електромобілями — підтвердження того, що електрифікація — це майбутнє індустрії прокату автомобілів.

«Електромобілі тут, щоб залишитися», — сказав Брендан Джонс, президент Blink Charging, компанії, яка є лідером у розгортанні інфраструктури електромобілів.

На додаток до електрифікації транспортних засобів, автоматизація була ключовою темою обговорення. Гіл Вест, головний операційний директор Cruise, поділився переконливим відео, як автономний автомобіль його компанії збирає пасажирів на вулицях Сан-Франциско.

«Це неймовірний момент спостерігати за появою нового виду транспорту», ​​— сказав Уест.

Заклики Тейлора до більш взаємопов’язаної, сталої індустрії подорожей пізніше були підтримані старшим радником Білого дому та координатором впровадження інфраструктури Мітчем Ландріє. У своєму виступі Ландріє підкреслив роль, яку можуть відіграти інфраструктурні інвестиційні проекти у створенні робочих місць і зміцненні громад.

«Справа не лише в будівництві мосту, а й у тому, хто його будує, з чого він зроблений, куди він прямує та які громади мають до нього доступ», — сказав Ландріє. «Йдеться про те, щоб підняти Америку та рухати її покоління вперед».

Конференція Future of Travel Mobility також обговорювала зміну споживчих уподобань як імператив для просування більш екологічних варіантів подорожей. Доповідачі під час панельної дискусії пояснили, як корпоративні екологічні зобов’язання та зміна очікувань мандрівників вплинуть на подорожі та як галузь може процвітати в більш стійкому майбутньому.

«Мандрівники дедалі більше хочуть робити правильні речі, коли йдеться про екологічні та відповідальні подорожі», — сказала Сангіта Найк, глобальний керівник відділу стратегічного партнерства та маркетингу American Express Travel. «Наші клієнти вимагають цього і притягують нас до відповідальності».

«Клієнти, які подорожують у справах, дивляться на екологічність як на важливий фактор прийняття рішень», — додав Джин Гарріс Хенд, віце-президент Global ESG компанії Hilton. «Наші корпоративні клієнти хочуть співпрацювати з іншими цілеспрямованими організаціями як партнерами».

Для галузі особливо важливо впроваджувати більш екологічні варіанти подорожей, оскільки ділові поїздки прискорюються. Згідно з прогнозом US Travel, очікується сильне повернення ділових поїздок у другій половині 2022 року та в 2023 році.

Доповідачі на Future of Travel Mobility в основному погодилися з прогнозом US Travel про те, що бізнес-мандрівки, хоча й повільно повністю відновлюються, збільшаться в найближчій перспективі. У бесіді з головою Національної туристичної асоціації США та президентом круїзної компанії Carnival Крістін Даффі генеральний директор American Airlines Роберт Ізом рішуче спростував тих, хто передрікав, що ділові подорожі ніколи не повернуться після пандемії.

«Ви помиляєтеся, помиляєтеся, помиляєтеся, коли мова заходить про ділові поїздки та авіацію», — заявив Ізом.

У той час як попит на подорожі для відпочинку високий, а найближчий прогноз зростання ділових подорожей надійний, US Travel готується до зустрічних вітрів, оскільки очікуване зниження попиту в поєднанні з високою інфляцією та коливаннями цін на пальне створює загрозу майбутньому зростанню галузі та її зусиллям досягти більшої стійкості.

«Оскільки галузь продовжує стикатися з перешкодами на шляху до повного відновлення, конференція Future of Travel Mobility стала чудовою нагодою для просування політики, яка має вирішальне значення для більш стійкого інноваційного майбутнього мобільності для подорожей», — сказав Фріман. «Об’єднавши лідерів туристичної та урядової думок, ми можемо забезпечити узгодженість ключових питань, які зроблять подорожі більш конкурентоспроможними та сталими на десятиліття у всьому світі».

Останній спікер дня, конгресмен Сем Грейвс, високопоставлений член Комітету Палати представників Палати представників США з питань транспорту та інфраструктури, залишив у натовпу щось передбачити: наступний законопроект Федерального авіаційного управління про повторне дозвіл.

«Зараз ми отримуємо інформацію та ідеї від зацікавлених сторін, але, ймовірно, не розпочнемо процес до початку наступного року», — сказав Грейвс, натякаючи, що законопроект може оформитися наступного літа.

Про автора

Аватар Лінди Гонгольц, редактора eTN

Лінда Хонхольц, редактор eTN

Лінда Хонхольц пише та редагує статті з початку своєї трудової кар'єри. Вона застосувала цю вроджену пристрасть до таких місць, як Гавайський тихоокеанський університет, Університет Чамінаде, Гавайський дитячий центр відкриття, а зараз TravelNewsGroup.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...