Коли нагороджений пілот каже законодавцям, що він «не знає жодного професійного пілота авіакомпанії, який би хотів, щоб його або її діти пішли по їхніх стопах», це означає, що майбутнє цієї професії не тільки піддається великому ризику, але й не віщує нічого доброго. для авіаційної промисловості. Особливо в той час, коли відбуваються такі досягнення, як A380 Airbus і 787 Dreamliner Boeing.

Проголошений героєм за подвиг, який багато хто вважає неможливим – безпечно посадити понівечений літак у річці Гудзон і врятувати всіх на борту, капітан Чеслі «Саллі» Салленбергер у вівторок сказав американським законодавцям, що стан авіаіндустрії перебуває в безладі.

Під час свідчень перед підкомітетом Палати представників разом з іншими причетними до аварійної посадки рейсу 1549 минулого місяця в річці Гудзон Салленбергер сказав: «Останніми місяцями американці зазнали величезних економічних труднощів, але працівники авіакомпаній стикаються з цими проблемами та іншими. вісім років».

Він додав: «Нас вдарило економічне цунамі, 11 вересня, банкрутства, коливання цін на пальне, злиття, втрата пенсій і мінливі команди менеджерів, які використовували співробітників авіакомпаній як банкомат».

Салленбергер сказав законодавцям США, що економічний спад так сильно вдарив по авіаційній галузі, що «професія пілота авіакомпанії не зможе й надалі залучати найкращих і найталановитіших».

За словами Салленбергера, «поточний досвід і навички професійних пілотів авіакомпаній нашої країни походять від інвестицій, зроблених багато років тому, коли ми змогли залучити амбітних, талановитих людей, які зараз часто шукають професійну кар’єру в іншому місці».