Читачі новин Індії на eTurboNews напевно це знають India намагається передати захоплюючі речі, які відбуваються в галузі авіації в країні. Це оновлення є частиною цих зусиль.
Незабаром у блакитному небі літатиме Akasa Air, що, до речі, означає небо. Це підприємство, яке просуває інвестор Ракеш Джунджхувала, який щойно отримав життєво важливий сертифікат авіаоператора для польотів.
У компанії Akasa є кілька відомих імен, зокрема Віней Дубе та Адітя Гош, які зіграли важливу роль у розвитку авіаційного сектора в Індії. Це п’ятий перевізник у низькобюджетній категорії, який збільшив пропускну здатність, що так важливо для економіки, що розвивається.
Indigo, spicejet, Go First, Air Asia та Air India Express – це деякі інші гравці, на які варто звернути увагу на авіаційній сцені.
У деяких із цих випадків важливо зазначити, що деякі авіакомпанії не завжди дотримуються правил, і їх просили підтягувати шкарпетки.
Найближчими днями Jet 2 з великим інтересом спостерігатимуть як пасажири, так і інші гравці та зацікавлені сторони. Колись блакитноокий у галузі Jet 2 переживав погані фінансові дні, і за його відродженням із фінансуванням продовжуватимуть спостерігати з великим інтересом.
Звичайно, Air India, щойно в нових руках знаменитих Сім'я Татас, залишатиметься на радарі для всіх, хто бере участь, навіть якщо вище керівництво все ще намагається розібратися з багатьма проблемами, з якими стикається авіакомпанія.
Говорячи про інвестиційний потенціал у секторі туризму, генеральний директор Міністерства туризму уряду Індії пан Г. Камала Вардхан Рао заявив, що туризм є бенефіціаром усіх інвестицій різних міністерств і відомств, включаючи цивільну авіацію. з національними автомобільними дорогами, міністерством розвитку сільських територій, залізницями тощо. «Яке б відомство не інвестувало в інфраструктуру та сектор послуг, саме туризм є бенефіціаром», – заявив він.