Коронавірус знищить роздрібну торгівлю аеропортів у всьому світі

За прогнозами фахівців з даних та аналітики, глобальні роздрібні продажі аеропортів у 48.2 році досягнуть 2020 млрд доларів США, що на 6.1% більше, ніж у 2019 році. Однак ескалація гостроти коронавірус тепер може мати згубний вплив на кількість пасажирів аеропортів - викликати занепокоєння у операторів аеропортів та роздрібних торговців.

Запобігання подорожам китайським споживачам вплине на показники роздрібної торгівлі аеропортів у всьому світі. За останні кілька років роздрібні торговці аеропортів, особливо в Європі, адаптували свої пропозиції, інтегрували китайські платіжні рішення та інвестували в персонал, який розмовляє мандаринською мовою, щоб орієнтуватися на китайських пасажирів та максимізувати можливості зростання продажів. Якщо виїзний туризм з Китаю страждає внаслідок коронавірусу, оператори аеропортів та роздрібні торговці повинні адаптувати свої стратегії для націлювання на інших пасажирів.

У 2003 році SARS спричинила обвал витрат на туризм у Китаї, тоді як кількість відвідувачів Таїланду, Малайзії, Сінгапуру та Гонконгу значно скоротилася, що призвело до того, що авіакомпанії здійснювали наземні літаки та скорочували розклад рейсів. Коронавірус вже знизив витрати на роздрібну торгівлю та дозвілля протягом новорічних свят у Китаї, тому що споживачів заохочували, а в деяких випадках змушували залишатися тут і уникати подорожей.

У відповідь на кризу роздрібні торговці розглядають можливість закриття магазинів Китайська група мита закриття свого торгового центру в затоці Хайтанг - що вплине на ринок безмитної торгівлі APAC у 2020 році. Якщо іноземні офіси нададуть свої поради щодо уникнення поїздок у провінцію Хубей до інших регіонів, то кількість пасажирів та аеропорти у туристичних центрах, таких як Пекін, Шанхай, Ченду та Сі 'an буде уражено негативно. BA призупинила всі прямі рейси до материкового Китаю до 31 січня, хоча на веб -сайті BA немає прямих рейсів до материкового Китаю протягом січня та лютого, тоді як авіакомпанії United Airlines та Cathay Pacific Airways також скасували вибрані рейси до Китаю.

Прогнозується, що Азіатсько -Тихоокеанський регіон буде найшвидшим регіоном щодо витрат на роздрібну торгівлю аеропортів у 2020 році: продажі зростуть на 8.4% до 21.7 млрд доларів США - 45.1% від загальносвітового каналу. Хоча цей нещодавній спалах коронавірусу поки що не можна порівняти з впливом ГРВІ, якщо коронавірус продовжуватиме поширюватися у всьому світі протягом 2020 року, його вплив на туризм та економіку, зокрема по всьому АПАК, може бути серйозним.