Робити це чи зламати в туризмі

Схоже, це можуть бути хвилюючі часи для регіону, оскільки все більше лоукостерів виявляють зацікавленість у вході на наші ринки, які занадто довго розглядалися як напрямки лише для

Схоже, це можуть бути хвилюючі часи для регіону, оскільки все більше лоукостерів виявляють зацікавленість у вході на наші ринки, які занадто довго розглядалися як напрямки лише для
більш «масові» авіакомпанії.

Тепер, коли WestJet здійснює сезонні рейси з Канади до Барбадосу, Куби, Теркс і Кайкос, Ямайки, Сент-Люсії та Домініканської Республіки, а Jet Blue і AirTran незабаром будуть додані до довгого списку авіакомпаній, які здійснюють обхід повітряного простору Карибського басейну, Очікується, що не тільки більше туристів захочуть розправити крила та вирушити на південь до цих берегів у холодніші зимові місяці, але й більше місцевих жителів вирушать туди, щоб сміливо витримати осінні та зимові ночі.

Очікується, що Jet Blue обслуговуватиме Арубу, Багами, Барбадос, Домініканську Республіку, Ямайку, Пуерто-Ріко, Сент-Люсію та Сент-Мартен (а також Канкун, Коста-Ріку та Колумбію), а AirTran незабаром може додати рейси до Нассау, Багамських островів та Монтего-Бей з Атланти, Балтімора та Орландо, якщо його спроба прямувати на південь буде успішною.
З останніми статистичними даними, які вказують на те, що з початку року авіакомпанії по всьому світу щомісяця фіксують збитки в розмірі 1 мільярда доларів США, особливо у весняний сезон; традиційно час, коли вони фіксують 50 відсотків свого прибутку, зацікавленість цих перевізників у додаванні островів Карибського басейну до своїх маршрутів обслуговування, незважаючи на це, багато говорить про інтерес до ринку сонця, моря та піску.

Очевидно, воно все ще там. Питання полягає в тому, що ще ми можемо зробити з нашим туристичним продуктом, щоб потенційні туристи вибирали Бріджтаун як місце призначення.

Я повністю підтримую ці авіакомпанії, які прямують на острови, і, сподіваюся, вони будуть живити сектори туризму, від яких залежить так багато наших країн.

Можливо, ми скажемо, що є кілька позитивних моментів, які можуть виникнути в результаті глобального економічного спаду, коли більшість споживачів були б зацікавлені в подорожах лише за умови правильної ціни на якісний продукт.

Таким чином, пакети «все включено» можуть бути оптимальним варіантом, особливо в світлі низьких показників, які спостерігаються в більшості готелів за останні місяці.

Це також вимагає розумного та оригінального мислення для отримання цих цифр, які мають бути отримані не лише від тих, хто безпосередньо задіяний у секторі, а й від представників громадськості, які можуть володіти гострим оком і дивитися за межі загальноприйнятих рамок.

Тим не менш, я все ще сумніваюся в доцільності нашої «Гарантії ідеальної погоди».

Для тих із вас, хто не знає, ця ініціатива пропонувала особам, які мали час до 7 червня, забронювати гарантію повернення грошей, якщо під час їхнього перебування на острові з 28 травня по 18 грудня температура впала нижче 25°C або йшов дощ. ніж 0.25”.

За кожен день такої погоди цій особі повертатимуть 100 доларів США.

Розміщення цього присмаку в наш сезон дощів підняло брови не лише у мене, а й у кількох інших, які з цікавістю чекають, як це вийде.

Правда полягає в тому, що всі сектори туризму регіональних країн відчувають тиск, однак це тип інноваційних продуктів і розвитку, який ми вибираємо використовувати не тільки зараз, але й під час, сподіваємося, скорого підйому, який буде зробити або зламати наш сектор.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...