Захист туристів Афганістану

Межі між Афганістаном у стані війни та Афганістаном у мирі змінюються щодня. До міст, до яких сьогодні можна дістатися автомобільним транспортом, завтра можна буде дістатися лише літаком — або взагалі не дістатися.

Межі між Афганістаном у стані війни та Афганістаном у мирі змінюються щодня. До міст, до яких сьогодні можна дістатися автомобільним транспортом, завтра можна буде дістатися лише літаком — або взагалі не дістатися. І так дотримуйтесь кордонів крихітної туристичної індустрії країни. Кілька іноземних туристів, які приїжджають в Афганістан, кількість яких, за оцінками, становить менше тисячі на рік, потребують великої допомоги, щоб безпечно провести відпустку. У таких містах, як Кабул, Герат, Файзабад і Мазарі-Шаріф, невеликий легіон афганців, які провели останні сім років як перекладачі та помічники з питань безпеки, використовують свій досвід у навігації в цьому мінливому ландшафті в новий бізнес. Тепер вони ще й екскурсоводи.

Молодий сектор не зовсім переповнений. Дві компанії — Afghan Logistics and Tours і Great Game Travel — здійснюють більшість турів по країні, щодня малюючи та перемальовуючи карту, де подорожувати доцільно, а де ні. «Іноді все населення щось знає, а турист не знає», – каже Андре Манн, американський директор Great Game Travel, який прибув до Афганістану більше трьох років тому. «Місцеві чиновники, мережі безпеки та міжнародні організації, з якими ми маємо стосунки, попереджають нас, якщо бачать зміну тактики з боку Талібану або зміну безпеки на певній дорозі». Компанія діє відповідно, змінюючи маршрут до міста, вирішуючи летіти замість їзди або скасовуючи експедицію.

Манн каже, що є два види туристів, які відправляються в Афганістан. Деякі приїжджають, прагнучи втекти до віддалених місць, таких як Ваханський коридор, високогірна, малонаселена смуга Афганістану, яка досягає Китаю між Пакистаном і Таджикистаном. Інші приходять, щоб стати свідками грубої історії недавнього конфлікту в країні. У березні минулого року 56-річний американець Блер Кенглі подорожував з Afghan Logistics and Tours з Кабула до долини Баміан, відомої як місце колись високих Будд, підірваних Талібаном у 2001 році. Під час екскурсовода Мубім супроводжував Кенглі під час дводенного туру, він був у постійному контакті з головним офісом у Кабулі, був підключений до його власних офіційних та неформальних інформаційних мереж, починаючи від афганської армії та поліції до співробітників розвідки США та НАТО. Після того, як до Мубіма дійшло повідомлення про те, що на єдиній «безпечній дорозі» назад до Кабула є «блок», Кенглі опинився у Баміані ще три дні. «Зрештою ми були готові вилетіти ООН», – каже він. «Місцеві жителі вчасно розблокували дорогу, і ми виїхали на машині у захоплюючу нічну прогулянку».

Дійсно, Afghan Logistics and Tours розглядає себе більше як логістичну компанію, ніж як туристичне обладнання; туризм становить лише близько 10% його бізнесу. «Але ми сподіваємося збільшити наш туризм на 60-70%», — каже Мукім Джамшаді, 28-річний директор компанії, який направляє розвідку безпеки своїй команді водіїв/гідів зі свого столу в Кабулі, заваленому понад десяток рацій і супутникових телефонів. Це збільшення відбудеться, додає Джамшаді, «коли Афганістан стане більш мирним». Він не припускає, коли саме настане цей момент.

Тим часом він і Манн продовжують організовувати тури до таких місць, як Баміан і Кала-і-Джангі, фортеця 19 століття приблизно в 12 милях (20 км) від Мазара і одне з місць остаточного опору Талібану Північному Альянсу. і війська під керівництвом США у 2001 році. Сьогодні кульові отвори вздовж стін фортеці залишаються незаштукатуреними. Шойб Наджафізада, співробітник Afghan Logistics and Tours в Мазарі, водить відвідувачів навколо іржавих залишків танків і важкої артилерії, які розкидані навколо. Як і інші путівники, Наджафізада пропонує з перших вуст розповіді про деякі з ключових моментів нещодавньої турбулентності в країні. Він був присутній у битві при Кала-і-Джангі, як перекладач сил коаліції, і сьогодні він розшифровує недоторкане графіті, викреслене перською та урду на чорних обпалених стінах фортеці: «Хай живе Талібан» або « Пам’яті мулли Мохаммада Джана Ахонда», пакистанського бойовика талібів, який загинув у конфлікті.

Манн каже, що велика частина бізнесу його вбрання полягає в відвідуванні цих історичних місць битв. Але під час деяких недавніх турів він каже: «Це не незвичайне, коли над ним літають вертольоти Black Hawk або Apache. І зрозуміло, що [конфлікт], який я описую, все ще триває». Оскільки безпека в Афганістані настільки нестабільна, справжніх реліквій там поки немає. «Ці битви, які ми описуємо, можуть бути майбутнім, як і минулим».

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Тим часом він і Манн продовжують організовувати тури до таких місць, як Баміан і Кала-і-Джангі, фортеця 19-го століття приблизно в 12 милях (20 км) від Мазара та одне з місць останнього опору Талібану проти Північного альянсу. і U.
  • Він був присутній у битві при Кала-і-Джангі як перекладач коаліційних сил, а сьогодні він розшифровує незаймані графіті, видряпані перською та урду на чорних обпалених стінах фортеці.
  • У той час як екскурсовод Мубім супроводжував Кенглі під час, як планувалося, дводенного туру, він підтримував постійний зв’язок із головним офісом у Кабулі, підключеним до його власних формальних і неофіційних інформаційних мереж, починаючи від афганської армії та поліції до США.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...