FRAPORT Дохід та чистий прибуток, які сильно вплинула на пандемію COVID-19

У перші три місяці 2020 року на бізнес оператора аеропорту Fraport сильно вплинув спалах пандемії COVID-19.

Виручка значно знижується – результат групи падає до негативної території – прогноз залишається невизначеним

Вперше після IPO Групи в 2001 році її чистий прибуток (результат Групи) був на від'ємній території. Заходи щодо зниження витрат змогли лише частково компенсувати падіння доходів через різке падіння пасажиропотоку в березні. Того місяця загальна кількість пасажирів скоротилася на 62 відсотки порівняно з березнем 2019 року, а в останній тиждень кварталу розбіжність зросла до 90 відсотків. Ця тенденція продовжилася в квітні, коли дефіцит збільшувався до 97 відсотків щотижня. У всіх аеропортах Fraport's Group по всьому світу обсяг перевезень також зменшився в березні 2020 року, а в квітні цей спад прискорився.

Генеральний директор Шульте: «Найгірша криза світової авіації»

Голова правління Fraport AG, доктор Штефан Шульте, сказав: «Ми переживаємо найгіршу кризу світової авіації. Незважаючи на своєчасні та комплексні заходи щодо зниження витрат, ситуація серйозно впливає на нашу компанію. Наразі неможливо зробити точний прогноз на рік загалом, оскільки ми ще не знаємо, як довго залишаться в силі обмеження на поїздки або наскільки глобальна економіка, ймовірно, скоротиться. Одне, однак, можна сказати напевно: авіаційна промисловість після пандемії не буде колишньою. Але ми готуємо наш аеропорт і компанію до вирішення проблем».

Виручка значно зменшується – результат групи має негативну територію

Дохід Групи знизився на 17.8% до 661.1 млн євро в першому кварталі 2020 року. З поправкою на дохід, пов’язаний з капітальними витратами на заходи щодо розширення (на основі IFRIC 12), дохід Групи знизився на 12.6% до 593.2 млн євро. Показник EBITDA групи, який становить 129.1 мільйона євро, був на 35.6% нижче показника відповідного кварталу попереднього року. EBIT групи склав 12.3 мільйона євро, що зменшилося на 85.7 відсотка. EBT впав до мінус 47.6 мільйонів євро (1 квартал 2019 року: 36.5 мільйона євро). Результат Групи (чистий прибуток) склав мінус 35.7 млн ​​євро в порівнянні з плюсом 28.0 млн євро в першому кварталі 2019 року. Усі компанії Групи в міжнародному портфелі Fraport – єдиний виняток – компанія в Лімі, Перу, також повідомили про негативні результати в перший квартал 2020 року.

Комплексні заходи для стримування витрат 

Щоб максимально пом’якшити вплив пандемії COVID-19, Fraport на ранній стадії вжив заходів, щоб скоротити витрати та запровадити скорочений робочий день для своїх співробітників. Більше 18,000 22,000 із приблизно 60 18 співробітників Fraport у Франкфурті зараз працюють за скороченим робочим часом; середній показник для загальної робочої сили буде приблизно на 1 відсотків нижче норми у квітні та травні. У відповідь на нову ситуацію компанія також консолідувала операції на льотній і наземній частині. Північно-західна злітно-посадкова смуга та злітно-посадкова смуга 2 West аеропорту Франкфурта наразі закриті. Обслуговування пасажирів об’єднано в залах A і B Терміналу XNUMX, і до подальшого повідомлення пасажирські рейси більше не оброблятимуться в Терміалі XNUMX.

Генеральний директор Шульте: «Ми постійно перевіряємо, чи буде достатньо кроків, які вживаються для скорочення витрат, щоб безпечно керувати нашим підприємством у цій кризі. Наші потреби в персоналі також багато в чому залежать від обсягів повітряного руху. Залежно від того, як довго триватиме криза з коронавірусом або наскільки глибоко світова економіка впаде в рецесію, і наскільки скорочується авіаційний ринок, перш ніж він почне відроджуватися, нам також може знадобитися відповідним чином скоротити наші витрати на матеріали та персонал».

Продовження довгострокових інвестиційних проектів – збільшено резерви ліквідності

Fraport зберігає оптимізм щодо довгострокових перспектив авіаційного ринку і продовжуватиме реалізовувати свої стратегічні проекти щодо розширення потужностей. Серед них, перш за все, будівництво терміналу 3 в аеропорту Франкфурта, а також проекти розширення в Греції та Бразилії. Однак через обмежену доступність деяких постачальників послуг і субпідрядників тривалість окремих будівельних заходів була продовжена, що також торкнулося частини терміналу 3. Поточні будівельні роботи в аеропорту Ліми в Перу були призупинені через тимчасове закриття аеропорту. Однак у результаті цих подій витрати протягом поточного фінансового року будуть меншими за попередньо прогнозований обсяг.

У першому кварталі цього року Fraport отримав додаткові кредити на загальну суму майже 900 мільйонів євро. Станом на 31 березня 2020 року у Групи було понад 2.2 мільярда євро ліквідних активів і зобов’язаних кредитних ліній, і з тих пір вони були додатково збільшені на понад 300 мільйонів євро. Ці резерви дозволять компанії витримати поточну ситуацію ще багато місяців у разі потреби.

прогноз

Оскільки залишається високий рівень невизначеності, наразі неможливо зробити якісь детальні прогнози. Однак Виконавча рада підтверджує свій прогноз, що всі ключові показники ефективності значно знизяться, і передбачає негативний результат Групи за весь 2020 фінансовий рік.

Генеральний директор Fraport Шульте: «За останні шість тижнів в аеропорту Франкфурта майже не було пасажирів. Але ми тримаємо його відкритим, оскільки це життєво важливий шлюз для забезпечення постачання Німеччини вантажів і товарів. Економічні наслідки у поточному кварталі будуть ще більш вираженими, ніж у звітному періоді, оскільки в січні та лютому пасажиропотоки залишалися майже на нормальному рівні. Наразі ми зосереджуємось на тому, щоб визначити, як ми, як частина авіаційної промисловості, так і як аеропорт Франкфурта, зможемо надійно збільшити роботу, коли прийде час. У цьому глобалізованому світі авіація й надалі залишатиметься основним чинником економічного зростання та процвітання. Тому ми впевнені, що в довгостроковій перспективі ми знову побачимо стабільне зростання. Тим не менш, нам може знадобитися кілька років, щоб повернутися до показників пасажирів у 2019 році».

Опубліковано звіт про сталий розвиток

Одночасно з опублікуванням проміжного фінансового звіту за перший квартал 2020 року, сьогодні Fraport AG також оприлюднила свій останній звіт про сталий розвиток та звіт, що відповідає GRI, за весь 2019 фінансовий рік. Ці звіти містять інформацію про діяльність Fraport та прогрес у забезпеченні відповідального корпоративного управління. Їх можна завантажити у форматі PDF www.fraport.com/responsibility. Друковану версію звіту Fraport AG про сталий розвиток також можна замовити, надіславши електронний лист на адресу [захищено електронною поштою]