Біометрія для кращого подорожі: як біометрика змінить обробку пасажирів

Біометрична технологія стає найкращим рішенням для авіакомпаній та аеропортів для автоматизації перевірки особи на тлі зростання кількості пасажирів. Про це йдеться у звіті Biometrics for Better Travel: An ID Management Revolution, опублікованому сьогодні SITA. У ньому пояснюється, як використання біометричних даних для перевірки особи пасажирів сприятиме швидшим і безпечнішим процесам самообслуговування в аеропортах, оскільки до 7.8 року кількість пасажирів збільшиться майже вдвічі до 2036 мільярда.

Авіакомпанії та аеропорти вже інвестують у різні форми біометричних технологій, а у звіті SITA досліджуються інноваційні програми управління ідентифікацією, які трансформують досвід подорожей сьогодні. У майбутньому це стане більш поширеним явищем у всьому світі, оскільки 63% аеропортів і 43% авіакомпаній планують інвестувати в рішення для керування біометричними ідентифікаторами протягом наступних трьох років.

Шон Фаррелл, директор зі стратегії та інновацій SITA, сказав: «У всьому світі авіакомпанії зобов’язані перевіряти, чи є пасажири тими, за кого вони себе видають, і чи мають вони правильні проїзні документи. Це фундаментальний елемент безпеки процесу подорожі, який неможливо усунути. З огляду на те, що до 2036 року кількість пасажирів подвоїться, авіакомпанії та аеропорти повинні мати можливість пропускати пасажирів через ці перевірки якомога безпечніше та швидше. Ефективне керування ідентифікацією має важливе значення для кращої безпеки та водночас покращення досвіду пасажирів. Біометрія — це технологія, яка може це зробити».

Гарною новиною для авіакомпаній, аеропортів і різних державних установ, які займаються керуванням ідентифікацією пасажирів, є те, що пасажири із задоволенням використовують біометричні дані. Ця технологія все більше входить у життя людей. Наприклад, до 2020 року понад 75% смартфонів матимуть датчики відбитків пальців. Таке сприйняття користувачами також можна побачити серед пасажирів. SITA повідомляє, що більшість пасажирів обов’язково скористаються біометрією під час наступного рейсу.

Фаррелл додає: «Пасажири готові і хочуть використовувати біометрію. Найпростіший спосіб для авіакомпаній і аеропортів зробити це — використовувати технологію, яка легко інтегрується з наявною інфраструктурою — кіосками, роздачею багажу, автоматичними виходами на посадку. Перехід до керування ідентифікацією за допомогою єдиного токена, де пасажири можуть просто використовувати свої біометричні дані, наприклад своє обличчя, на кожному контрольно-пропускному пункті під час подорожі, забезпечить безпечну швидкість пасажирів через аеропорт».

У звіті SITA пояснюється, як авіакомпанії та аеропорти повинні досягти глобального консенсусу щодо безпечного вирішення проблем ідентифікації пасажирів як невід’ємної частини систем самообслуговування наступного покоління. Усі зацікавлені сторони галузі відіграють свою роль у використанні технологій, які можуть зробити процеси кращими, швидшими та безпечнішими. Авіатранспортна галузь повинна співпрацювати з усіма зацікавленими сторонами та з урядами в усьому світі, щоб забезпечити масштабованість і сумісність через кордони.

Біометрія для кращих подорожей: революція в управлінні ідентифікацією поєднує глобальні дослідження SITA з коментарями та практичними прикладами з аеропортів, авіакомпаній і глобальних організацій, які вивчають і впроваджують біометричні технології для зміни досвіду пасажирів. Серед них представлені аеропорт Брісбена, British Airways, JetBlue і міжнародний аеропорт Орландо, а також перспективи галузі від Міжнародної асоціації подорожей авіакомпаній (IATA).