Хітроу націлений на нульовий вуглецевий аеропорт до середини 2030-х років

Хітроу оголосив, що він став одним із перших у світі великих авіаційних центрів, які стали нейтральними щодо вуглецю для своєї інфраструктури, а також першим, який націлений на нульовий рівень викидів вуглецю до середини 2030-х років.

Після інвестування понад 100 мільйонів фунтів стерлінгів у підвищення енергоефективності Хітроу та виробництво та купівлю відновлюваної енергії, Хітроу зменшив викиди вуглецю від будівель та інфраструктури аеропорту на 93% порівняно з 1990 роком. Решта 7% викидів інфраструктури аеропорту, включаючи викиди від опалення, тепер буде компенсуватися за рахунок проектів посадки дерев в Індонезії та Мексиці, сертифікованих за стандартом Verified Carbon.

Компенсація буде тимчасовим заходом для скорочення викидів вуглецю сьогодні, поки Хітроу працює над тим, щоб стати аеропортом з нульовим викидом вуглецю. Сприяючи подальшому заощадженню вуглецю, цього року Heathrow буде зосереджено на посиленні вдосконалень стійкого транспортного сполучення та забезпеченні досягнення його цілі щодо переходу всіх автомобілів і невеликих фургонів Heathrow на електричні та підключаються гібриди.

Відзначаючи сьогоднішню віху, аеропорт оголошує про додаткові інвестиції в розмірі 1.8 мільйона фунтів стерлінгів на 2020 рік, щоб розпочати проекти збереження вуглецю у Великобританії на основі природи.

Додаткові інвестиції з аеропорту допоможуть розпочати відновлення природних поглиначів вуглецю у Великобританії, включаючи торфовища, ліси та сільськогосподарські ґрунти, які, за оцінками Комітету зі зміни клімату, можуть допомогти заощадити 43 мегатонни вуглецю. щорічно до 2050 р., якщо будуть здійснені значні інвестиції. Однак Хітроу не може створити цю економію самостійно, і буде використовувати свою позицію, щоб заохочувати інших в авіаційній галузі інвестувати в подібні ініціативи по всій країні. За належної підтримки та стимулів з боку промисловості та уряду Британія зможе стати світовим лідером у сфері зелених авіаційних технологій, приносячи користь як довкіллю, так і економіці.

У Ледморі поблизу Уллапула в Шотландії новий проект створення природного лісу стане першим, хто отримає нове фінансування від Хітроу. У партнерстві з Forest Carbon проект охопить 87.4 га та допоможе вивчити можливості для лісових угідь, щоб забезпечити ефективне компенсування викидів вуглецю у Великобританії разом із рядом інших переваг, включаючи біорізноманіття та кращу якість ґрунту та води.

Ledmore доповнює існуючий портфель проектів уловлювання природного вуглецю, які Heathrow підтримує з 2018 року, на суму понад 270,000 2020 фунтів стерлінгів. Серед них — пілотний проект відновного землеробства поблизу Данді, Шотландія (на фото); відновлення торфовища Little Wooden Moss на захід від Манчестера; і висадка нових лісів у Генріс-Вуд в Кармартенширі, Уельс. Аеропорт сподівається використати деякі з цих проектів для компенсації невеликої кількості викидів, які важко подолати протягом наступних кількох років, і показати, що природні кліматичні рішення Великобританії стануть хорошими варіантами для виконання зобов’язань CORSIA – міжнародної угоди, яка забезпечує нейтральне зростання вуглецю. в авіації з XNUMX року.

Головний виконавчий директор Хітроу Джон Холланд-Кей, Сказав:

«Зробити нашу інфраструктуру повністю нейтральною до вуглецю є важливою віхою та свідченням рішучості нашого аеропорту допомогти очолити нову еру стійкої авіації. Зараз ми націлені на співпрацю з світовою авіаційною промисловістю, щоб досягти нульової чистоти не пізніше 2050 року. Ми можемо і будемо скорочувати екологічні витрати на польоти, зберігаючи при цьому переваги подорожей для майбутніх поколінь».

Ця новина наслідує зобов’язання авіаційної промисловості Великобританії досягти нульових викидів вуглецю до 2050 року за допомогою міжнародного підходу, співпрацюючи з урядами по всьому світу та через ООН. На початку наступного тижня Хітроу розгорне план дій на критичне десятиліття – під назвою «Target Net-Zero» – який підтримує зобов’язання авіаційної промисловості Великобританії. У плані буде окреслено, як Хітроу буде декарбонізувати інфраструктуру аеропорту та відіграватиме роль у підтримці всієї авіаційної промисловості Великобританії, щоб досягти чистих нульових викидів вуглекислого газу, працюючи зі своїми партнерами на землі та в повітрі, над розробкою стійкого авіаційного палива та електричні літаки.

Сертифікат вуглецевої нейтральності рівня 3+ в рамках Схеми вуглецевої акредитації аеропортів буде офіційно затверджений пізніше цього року як частина офіційного розкладу оновлення цієї схеми.