США: угода 737 MAX передбачала «більшу компенсацію, ніж потрібно»

США: угода 737 MAX передбачала «більшу компенсацію, ніж потрібно»
США: угода 737 MAX передбачала «більшу компенсацію, ніж потрібно»
Аватар Гаррі Джонсона
Написано Гаррі Джонсон

Катастрофа Lion Air і Ethiopian Airlines, яка обійшлася Boeing приблизно в 20 мільярдів доларів і призвела до 20-місячної всесвітньої зупинки літака 737 MAX, що завершилася в 2020 році.

У сьогоднішніх судових матеріалах, Міністерство юстиції США (DOJ) попросив федеральний суд Техасу відхилити заявку родичів загиблих у двох Боїнгах 737 MAX аварійно завершує роботу скасувати частину торішньої угоди між урядом США та Boeing, яка захищає виробника літаків від кримінального переслідування.

Команда Міністерство юстиції США виступає проти твердження сімей загиблих, які стверджують, що уряд США порушив їхні законні права, коли в січні 2.5 року домовився з Boeing у розмірі 2021 мільярда доларів, щоб розкрити кримінальне звинувачення проти виробника літака.

Сім'ї с 737 MAX жертв аварії стверджують, що державні адвокати порушили закон про жертви злочинів, не сказавши їм, що уряд США веде переговори з Boeing, що дозволить виробнику літака уникнути судового переслідування. Сім'ї хочуть, щоб суд знищив частину поселення, яка захищає Boeing від кримінального переслідування.

У сьогоднішній заяві, Міністерство юстиції заявив суду, що члени сім'ї не є жертвами злочину. Юристи Департаменту також заявили, що угода з Boeing закінчена 737 MAX аварійно завершує роботу включав фінансову компенсацію понад те, що вимагає закон.

Угода дозволила Boeing уникнути судового переслідування і включала штраф у розмірі 243.6 мільйона доларів, компенсацію авіакомпаніям у розмірі 1.77 мільярда доларів і фонд у розмірі 500 мільйонів доларів для жертв катастрофи через звинувачення у змові у шахрайстві, пов’язаних із дефектною конструкцією літака.

Угода, досягнута в січні 2021 року, наприкінці адміністрації колишнього президента Дональда Трампа, обмежила 21-місячне урядове розслідування щодо дизайну та розробки 737 MAX після двох смертельних катастроф: в Індонезії в 2018 році та в Ефіопії в 2019 році. з 346 людей загинули в двох катастрофах.

За даними міністерства юстиції США, 471 мільйон доларів – 94% із 500 мільйонів доларів із фонду жертв аварії – було виплачено родичам 326 із 346 постраждалих.

У заяві відомство пояснило своє рішення не брати Boeing до суду за кримінальним обвинуваченням у змові з метою шахрайства Федерального авіаційного управління (FAA), агентства, яке регулює виробників літаків і оцінює їхні літаки.

«Не було жодних сумнівів, що Boeing змовився з метою обдурити федеральний уряд, коли той обдурив Групу оцінки літаків FAA», – йдеться у заяві Міністерства юстиції.

«Урядове розслідування, однак, не дало доказів, які, на його думку, дозволили б довести поза розумним сумнівом, які фактори спричинили Аварії рейсу 610 Lion Air та рейсу 302 Ethiopian Airlines», – йдеться у заяві, посилаючись на два летальні польоти.

Адвокат сімей засудив позицію Міністерства юстиції про те, що родичі загиблих в катастрофах не кваліфікуються як «жертви злочину» відповідно до федерального законодавства США.

«Заява міністерства юстиції про те, що сім’ї не є «жертвами» злочинів Boeing, є безсовісними і не підлягають підтримці», – йдеться у заяві адвоката.

Катастрофа Lion Air і Ethiopian Airlines, яка обійшлася Boeing приблизно в 20 мільярдів доларів і призвела до 20-місячної всесвітньої зупинки літака 737 MAX, що завершилася в 2020 році, спонукала Конгрес США прийняти закон, що реформує сертифікацію нових літаків.

Про автора

Аватар Гаррі Джонсона

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...