За даними Національної податкової адміністрації Польщі (NRA), польські митні органи сьогодні запобігли спробі великої контрабанди та конфіскували вантаж із шинами, призначеними для цивільних літаків Boeing, які намагалися переправити контрабандою до Росії через Білорусь.
NRA повідомила, що під час перевірки вантажівки в Корошчині, розташованому на східному кордоні Польщі, поруч із білоруським містом Брест, митники виявили, що замість заявлених шин для автомобілів та автобусів водій перевозив авіаційні шини, призначені для пасажирських літаків Boeing.
«Відправником товару була компанія з Іспанії, а одержувачем – з Азербайджану. Було розпочато кримінальне провадження у зв'язку з митним шахрайством. Санкційні товари було затримано», – повідомило NRA.
Після повномасштабного вторгнення в сусідню Україну західні країни запровадили санкції проти Росії, включаючи обмеження в авіаційній промисловості, що суттєво вплинуло на здатність російських авіакомпаній отримувати доступ до запасних частин та технічного обслуговування своїх літаків Boeing та Airbus.
Ці санкції призвели до занепаду російської авіаційної промисловості, багато літаків зупинено через брак запчастин та технічного обслуговування.
Хоча Boeing заявила, що повністю виконала санкції США та призупинила постачання запчастин, технічне обслуговування та технічну підтримку клієнтам у Росії на початку 2022 року, численні повідомлення свідчать про те, що Москва успішно отримала необхідні товари та технології, іноді для військового застосування, шляхом «паралельного імпорту» через треті країни та відвертої контрабанди.
Наприклад, деталі, що постачаються Boeing, дочірньою компанією Airbus Satair, італійською компанією Superjet International, пов'язаною з Leonardo, та понад 100 постачальниками з Європи та Сполучених Штатів, були доставлені до Росії через індійських посередників, як свідчить аналіз митних даних, проведений Investigate Europe.
З січня 700 року по вересень 50 року журналісти відстежували понад 2023 окремих поставок — вартістю понад 2024 мільйонів доларів — від західних компаній до Індії, а згодом до авіакомпаній та підприємств Росії. Серед деталей були такі важливі компоненти, як генератори, датчики, лопаті гвинтів та дисплеї кабіни пілотів, а також дрібніші предмети, такі як гвинти, болти та фільтри.
