Кілька міжнародних авіакомпаній призупинили свої рейси до Ізраїлю після удару балістичними ракетами хуситів по аеропорту Бен-Гуріон 4 травня. Хоча деякі перевізники з того часу відновили роботу, інші вирішили продовжити призупинення польотів, посилаючись на проблеми безпеки як пасажирів, так і екіпажу з огляду на триваючу регіональну нестабільність.
Кілька авіакомпаній призупинили свої маршрути на додаткову кількість днів або тижнів з можливістю подальшого продовження, оскільки перевізники постійно відкладають дати повернення після оцінок.
Air France та польська авіакомпанія LOT призупинили свої рейси до 26 травня; Iberia (Іспанія) – до 31 травня; airBaltic – до 2 червня; ITA (Італія) – до 8 червня; Ryanair – до 11 червня; американська авіакомпанія United Airlines призупинила свої рейси до 12 червня; та Air India – до 19 червня.
Група Lufthansa, до складу якої входять Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines та Eurowings, продовжила призупинення польотів до Ізраїлю до 8 червня. Крім того, численні рейси до Тель-Авіва та з нього, заплановані на червень, були виключені з розкладу.
Авіакомпанія Air Canada, яка спочатку мала відновити рейси до Ізраїлю в червні, заявила, що наразі не відновлюватиме операції.
Сьогодні British Airways також оголосила про продовження призупинення рейсів до та з Ізраїлю до 31 липня. Раніше BA призупинила всі рейси до середини червня.
Аналогічно, Air France також продовжила призупинення польотів з 24 травня до 26 травня, хоча досі невідомо, чи буде ця пауза продовжена до 26 травня.
З огляду на всі ці призупинення, іноземні перевізники звернулися до Міністерства транспорту Ізраїлю з проханням оголосити особливу ситуацію безпеки та тимчасово обмежити права пасажирів на компенсацію, щоб сприяти відновленню авіасполучень з країною.
Згідно з авіаційним законодавством, якщо рейс скасовано менш ніж за 14 днів до вильоту, іноземні авіакомпанії зобов'язані надати пасажиру альтернативний рейс. Однак, враховуючи поточну нестачу вільних місць, вартість організації альтернативного рейсу значно вища, аж до необґрунтованих розмірів, ніж тариф, спочатку сплачений пасажиром авіакомпанії.
Авіакомпанії також прагнуть мінімізувати свою відповідальність щодо пропонування пасажирам проживання в готелях максимум на дві ночі у випадках скасування рейсів, а також отримати звільнення від надання фінансової компенсації понад відшкодування вартості квитків на рейси, які заплановані на 5 травня та триватимуть до завершення надзвичайної ситуації.
Тим часом, бюджетний угорський перевізник Wizz Air відновив свої рейси до Тель-Авіва минулого тижня.
Грецька авіакомпанія Aegean Airlines відновила рейси до Тель-Авіва цього тижня, ставши одним із перших європейських авіаперевізників, які відновили роботу після призупинення операцій через напад.
Американська авіакомпанія Delta Air Lines відновила щоденні безпосадкові рейси з аеропорту імені Джона Кеннеді в Нью-Йорку до Тель-Авіва в понеділок. Авіакомпанія заявила, що це рішення було прийнято після ретельної оцінки ризиків і що вона продовжуватиме уважно стежити за ситуацією.
Крім того, ізраїльська авіакомпанія Arkia оголосила, що з 20 червня розпочне щотижневі прямі рейси на Сейшельські острови у зв'язку з призупиненням Air Seychelles своїх рейсів до Ізраїлю до серпня.
