Китай закликає авіакомпанії скасувати та відкласти доставку літаків '09

ПЕКІН – Китай закликає свої авіакомпанії скасувати або відкласти поставку літаків, запланованих на 2009 рік, щоб протистояти ослабленню попиту на подорожі на тлі глобального уповільнення, повідомляє регулятор авіації країни.

ПЕКІН – Китай закликає свої авіакомпанії скасувати або відкласти поставку літаків, запланованих на 2009 рік, щоб протистояти ослабленню попиту на подорожі на тлі глобального сповільнення, повідомив у вівторок авіаційний регулятор країни.

Адміністрація цивільної авіації Китаю також закликала китайські авіакомпанії припинити дію своїх угод про лізинг літаків з іноземними компаніями, йдеться в заяві.

Щоб контролювати розширення пропускної здатності, авіакомпанії також повинні приземлити або продати літаки, перетворити пасажирські літаки на вантажні, зняти з експлуатації більше старих літаків і скоротити кількість літаків, замовлених в іноземних компаній, йдеться в заяві.

За його словами, CAAC не схвалюватиме заявки на нові авіакомпанії.

Уряд також зменшить збори та податки, які мають сплачувати авіакомпанії, йдеться у заяві. Китайські авіакомпанії отримають відшкодування деяких зборів за інфраструктуру з другої половини 2008 року, а також звільнені від плати за інфраструктуру та деяких податків на бізнес у першій половині 2009 року, повідомляє CAAC.

Навіть до глобальної фінансової кризи, авіаційна галузь Китаю постраждала від стихійних лих, коливань цін на авіаційне паливо та зриву Олімпійських ігор у Пекіні на початку цього року.

Материнська компанія China Southern Airlines Co. (ZNH), найбільшого перевізника країни за розміром флоту, минулого місяця отримала субсидію від уряду в розмірі 3 мільярдів юанів (439 мільйонів доларів США), тоді як інші авіакомпанії також шукають допомоги.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Щоб контролювати розширення пропускної здатності, авіакомпанії також повинні приземлити або продати літаки, перетворити пасажирські літаки на вантажні, зняти з експлуатації більше старих літаків і скоротити кількість літаків, замовлених в іноземних компаній, йдеться в заяві.
  • Chinese airlines will have some infrastructure fees from the second half of 2008 refunded, and are exempt from infrastructure fees and some business taxes for the first half of 2009, CAAC said.
  • Адміністрація цивільної авіації Китаю також закликала китайські авіакомпанії припинити дію своїх угод про лізинг літаків з іноземними компаніями, йдеться в заяві.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...