BANDAR SERI BEGAWAN – «Залізничний туризм» розглядається як новий інтегрований туристичний продукт, який не тільки сприятиме розвитку туризму в країнах АСЕАН, але й відкриє економіку для сільських районів регіону.
Міністр туризму Малайзії Датук Сері д-р Нг Єн Єн сказав, що Малайзія представила цю ідею під час 13-ї зустрічі міністрів туризму АСЕАН, оскільки сім з десяти країн-членів можуть бути пов'язані залізницею.
«Сінгапур, Малайзія, Таїланд, Камбоджа, В’єтнам, Лаос і М’янма можуть бути пов’язані залізницею, що сприятиме з’єднанню між країнами АСЕАН», – сказав доктор Нґ.
Вона сказала, що Малайзія розробила власний залізничний туризм, де туристи з Сінгапуру можуть приїжджати в Малайзію за допомогою поїздів.
«Тож для нас це дуже важливий форум для обміну ідеями, для залучення всіх. Оскільки багато країн АСЕАН, як-от Камбоджа, Лаос і В’єтнам, активно виступають, це може бути сильною стратегією для нас.
«Я бачу, як люди приїжджають до Малайзії, а потім сідають на потяги, щоб їхати до інших країн АСЕАН… Я бачу, що ми маємо дуже сильні позиції для розвитку кількох країн АСЕАН», — сказала вона в кулуарах зустрічі в Empire Hotel and Country. Клуб тут, у неділю.
Відповідаючи на запитання щодо відповіді інших делегацій на цю пропозицію, д-р Нг сказав, що спочатку вони були дуже здивовані пропозицією, але були дуже щасливі, що її підняли.
«Тож зараз нам потрібно попрацювати над цим, які міста, які провінції, які цільові групи, тому що це тип «відпустка не поспішайте, не поспішайте».
«Залізничний туризм відкриває економіку для сільської місцевості. Тому для залізничного туризму в Малайзії ми орієнтуємося на східне узбережжя, а саме на Келантан», – додала вона.
Зосередженість на цьому новому продукті є частиною концепції «залізниці та вітрила», яку Малайзія хотіла агресивно розвивати всередині країни, де круїзний туризм також розглядається як новий туристичний продукт для країни, додала вона.
«Ми хочемо запропонувати та розвинути Малайзію в дуже сильне місце для круїзного туризму, ми дуже стараємося, але все ще працюємо над цим, це непросто, оскільки це високоякісна, дуже складна туристична галузь», – додала вона.
З іншого боку, д-р Нг також позитивно відреагував на створення більш лоукост-перевізників, оскільки це дійсно «відкрило» регіон настільки, що на нараді також говорили про можливість створення авіакомпанії, що належить АСЕАН.
«Але це все ще на рівні обговорення, ми ще повинні подивитися на доступність, ми (країни АСЕАН) перебуваємо на різних стадіях розвитку, тож як нам це інтегрувати?», – сказала вона.
Доктор Нг сказав, що регіон АСЕАН все ще був дуже новим з точки зору індустрії туризму або напрямків у порівнянні з Європою, куди люди подорожували з 18 століття.
Сьогодні на 13-й зустрічі міністрів туризму країн АСЕАН обговорювалося тіснішу співпрацю та співробітництво між 10 країнами АСЕАН для розвитку та інтеграції туризму.
Це частина туристичного форуму АСЕАН (ATF) 2010, який проходить з 21 по 28 січня, приймаючим виступить Бруней.
