Virgin Atlantic Airways сера Річарда Бренсона була змушена натиснути на гальма своїх операцій Мумбаї-Лондон з травня завдяки подвійному удару економічного спаду та надлишку пропускної здатності. Це вже четверта міжнародна авіакомпанія лише за останній рік, яка припинила польоти з міста.
«Ми вирішили тимчасово призупинити роботу в Мумбаї з 4 травня. Ми призупиняємо цю послугу, доки не відновляться раціональні умови й ми не зможемо відновити роботу на цьому важливому маршруті», — підтвердила пані Неха Ліддер Ганджу, старший менеджер з маркетингу в Індії, Virgin Atlantic Airways.
Скорочення робочих місць
Точну кількість скорочень не вдалося встановити, але компанія заявила, що це вплине на її бортпровідник, персонал аеропорту та вантажний персонал.
Virgin Atlantic заявила, що, незважаючи на задовільну роботу протягом перших трьох років, загальний трафік між Хітроу та Мумбаї минулого року впав на 18 відсотків. Крім того, на маршруті спостерігався «нераціональний рівень» пропускної спроможності. «В результаті Virgin Atlantic і, ймовірно, інші перевізники втрачають гроші. Це було б нежиттєздатним у найкращі часи, але в нинішніх умовах є руйнівним», — йдеться у відповіді перевізника електронною поштою.
Авіакомпанія здійснює щоденні прямі рейси з Мумбаї та Делі до Хітроу. Зв’язок у Делі залишиться недоторканим, оскільки він не постраждав від простою пропускної здатності та все ще залишається стійким.
Індійські гравці в битві
Вихід Virgin відбувається в той час, коли індійські перевізники, такі як державна Air India, а також приватні авіакомпанії, такі як Jet Airways і Kingfisher Airlines, активно здійснюють свої міжнародні операції, особливо в Європі та Південній Азії.
Центр азійсько-тихоокеанської авіації, авіаційна консалтингова компанія, передбачив, що міжнародний трафік до Індії та з Індії зросте на 15 відсотків до 2010 року.
Інші авіакомпанії
За останні два роки британська авіакомпанія British Midland Airways або BMI припинила свою діяльність в Індії через зниження коефіцієнта завантаження. BMI, член найбільшої операційної групи глобальних перевізників Star Alliance, виконував рейси за жвавим маршрутом Мумбаї-Хітроу.
Навіть італійський перевізник Alitalia, керований Linee Aeree Italiane SpA, Austrian Airlines і Eva Air, що базується в Тайбеї, призупинили роботу в Індії через погану реакцію пасажирів.
Представник аеропорту, знайомий із розвитком подій, сказав: «Очевидно, що авіакомпанії відмовляються від обслуговування, коли починають приносити збитки. Один із виходів — розгорнути літак на більш прибуткових маршрутах або просто скоротити маршрути, щоб подолати спад».
Аналітик брокерської фірми сказав, що вихід Virgin Atlantic з Мумбаї пов'язаний з проблемами, з якими зіткнулася сама авіакомпанія.
«Прибутковість міжнародного перевізника залежить виключно від маршрутів, які він виконує. З огляду на зниження коефіцієнта завантаження єдиною альтернативою для будь-якої авіакомпанії зараз є реструктуризація своєї бізнес-моделі та виконання польотів на маршрутах із заповненням», – сказав він.
