У рамках поточної роботи адміністрації Леона Герреро Теноріо Гуамський туризм У зв’язку з відновленням, Бюро відвідувачів Гуаму (GVB) і Управління міжнародного аеропорту Гуаму (GIAA) об’єдналися, щоб активніше посилити авіасполучення з островом, зосередившись на відновленні пропускної здатності з Кореї та Японії — двох найбільших вихідних ринків Гуаму. У рамках цих зусиль керівництво GVB і GIAA, включно з досвідом консультанта з авіаційної стратегії, веде продуктивні дискусії з авіакомпаніями, турагентами та онлайн-туристичними агентами (OTA), щоб збільшити кількість місць і збільшити попит на ринку Гуаму.
«Туризм — це наш шлях до економічного процвітання», — заявив губернатор Лурдес Леон Герреро. «Саме тому нам потрібні всі зусилля нашого уряду — з GVB і GIAA — щоб зосередитися на досягненні результатів і досягненні реальності, яка відповідає очікуванням наших відвідувачів».
Віце-губернатор Джошуа Теноріо додав: «Відновлення повітряним транспортом і збільшення кількості місць є критично важливим першим кроком, і навмисне та цілеспрямоване залучення різних секторів і профілів пасажирів наших ринків відвідувачів є життєво важливими для відновлення нашого туризму».
План відновлення туризму (План) GVB підкреслює критичну потребу у збільшенні повітряних перевезень, особливо з Південної Кореї, де кількість місць значно скоротилася. До пандемії Гуам щороку приймав 850,000 90,000 корейських відвідувачів, які підтримувалися майже 30,000 400,000 місць у авіакомпаніях щомісяця. Сьогодні це число різко впало лише до 50 55 місць на місяць, що фактично обмежує річну кількість прибуттів на рівні нижче XNUMX XNUMX, що означає зниження на XNUMX–XNUMX%.
Хоча початковою метою плану було збільшення місячної пропускної здатності до 50,000 2025 місць до 10,000 року, це виявилося трохи оптимістичним. Але щодо негайних результатів протягом першої половини року скоординовані зусилля GVB і GIAA призвели до значного прогресу: Korean Airlines виділила додаткові 1 2025 місць на місяць, починаючи з 5,000 червня 50,000 року, які наразі доступні для продажу. Переговори з іншим корейським перевізником щодо додаткових XNUMX місць на місяць також наближаються до завершення, наближаючи загальну кількість місць до XNUMX XNUMX місць — принаймні на другу половину року.
Нещодавно призначений президент і генеральний директор GVB, Реджин Біско Лі, заявила: "Наше партнерство з GIAA є міцним, і ці нещодавні перемоги щодо відновлення сидінь є доказом того, що співпраця працює. Ми зосереджені на тому, щоб перебудовувати розумніше, а не просто швидше".
Прагнучи зміцнити стратегію GVB щодо збільшення кількості місць та відновлення частки ринку, GVB залучила пана Чарльза Дункана, досвідченого керівника авіакомпанії та консультанта, щоб він надав ключову інформацію під час зміни авіаційної стратегії острова. В його обов'язки входить:
- Ведення переговорів з перевізниками
- Узгодження угод про заохочення між авіакомпаніями
- Розробка багаторічного плану зростання для нових і колишніх ринків, включаючи Гонконг, Сінгапур, Австралію, Малайзію та розширене обслуговування з Філіппін
Дункан нещодавно завершив місію з розвитку авіасполучення до Японії з президентом і генеральним директором GVB Лі, головою японського маркетингового комітету Кеном Янагісавою та заступником виконавчого директора GIAA Артеміо «Рікі» Ернандесом, доктором філософії. Зараз він перебуває в Південній Кореї з президентом Лі, доктором Ернандесом і головою Комітету з маркетингу Кореї Хо Юном.
«Залучення Чарльза та нашої команди до допомоги в розробці структурованої довгострокової авіаційної стратегії гарантує, що наші зусилля є стійкими та конкурентоспроможними», — заявив президент і генеральний директор Лі.
Преміум і вартість: двосторонній підхід
Korean Airlines використовуватиме широкофюзеляжний літак 777-300 за додатковим маршрутом із вечірнім вильотом, який доповнює їхній поточний денний політ, і включатиме сидіння в престижному класі. Це знаменує собою значний крок вперед у залученні відвідувачів із високими витратами в рамках майбутньої кампанії GVB «Преміальний Гуам». Націлена на невелику нішу споживачів, менш чутливих до ціни, кампанія спрямована на протидію сильному долару та слабкій корейській вон шляхом демонстрації преміальних пропозицій острова.
GVB також готує кампанію «Value Guam», орієнтовану на доступність і орієнтовану на мандрівників, які економлять бюджет. Ведуться обговорення з численними перевізниками (LCC) у Японії щодо підтримки цієї ініціативи, надання додаткового доступу, зберігаючи підтримку партнерів із повним набором послуг, таких як місцеві перевізники United Airlines і Japan Airlines.
Паралельно з цими переговорами GVB шукає нові, креативні способи підтримки авіасполучення через маркетинг. «Наша команда GVB залишається гнучкою та інноваційною, постійно досліджуючи креативні стратегії, щоб зміцнити нашу присутність, поділитися Гуам «Ми прагнемо швидко адаптуватися та використовувати нові можливості для сталого зростання, оскільки ринки та тенденції продовжують розвиватися».
НА ГОЛОВНОМУ ЗОБРАЖЕННІ: (LR) пан Ян Дже Піл, керівник групи, регіональний штаб Korean Air; пан Артеміо «Рікі» Ернандес, заступник виконавчого директора Міжнародного аеропорту Гуаму; пан Чарльз М. Дункан, радник з авіасполучення, Бюро відвідувачів Гуаму; Пан Хо Сан Юн, директор правління та голова маркетингового комітету Кореї, Guam Visitors Bureau; пан Koh Jong Seob, керуючий віце-президент регіонального штабу Korean Air; пані Реджін Біско Лі, президент і генеральний директор Guam Visitors Bureau; Пан Лім Хьонг Сон, керівник групи регіонального штабу Korean Air; та пан Джіхун «Джей» Пак, регіональний менеджер у Південній Кореї, Гуамське бюро відвідувачів.
