Управління цивільної авіації Бермудських островів (BCAA) оголосило, що здатність агентства здійснювати нагляд за безпекою літаків, які експлуатуються Росією, у реєстрі Бермудських літаків була серйозно порушена через міжнародні санкції, запроваджені проти Росії через її триваючу агресію в Україні.
Бермудські острови негайно припиняють дію сертифікатів льотної придатності для літаків, які експлуатуються російськими авіакомпаніями, майже 800 літаків, які експлуатуються російськими авіакомпаніями. авіаперевізники.
Жоден літак не може піднятися в небо без сертифіката льотної придатності, який видається органом цивільної авіації країни, де він зареєстрований. Це охоплює як міжнародні, так і внутрішні рейси. Порушення цих правил «як керувати викраденим авто з простроченими водійськими правами та підробленими номерними знаками».
В офіційному прес-релізі, Управління цивільної авіації Бермудських островів (BCAA) сказав, що через «неможливість впевнено затвердити ці літаки як придатні до польоту», регулятор вирішив «тимчасово призупинити» їх сертифікати льотної придатності.
Обмеження розпочалися о 23:59 UTC, призупинення діє для всіх літаків, які приземляються.
Цей крок є ще одним ударом по російському авіаційному сектору. російські компанії, в тому числі її провідні перевізники аерофлот і S7, як повідомляється, мають 768 літаків, зареєстрованих на Бермудських островах, острівній державі з населенням близько 70,000 XNUMX осіб у північній частині Атлантичного океану та британській заморській території. Йдеться в основному про літаки Boeing та Airbus від іноземних лізингових компаній.
Раніше цього тижня Міністерство транспорту Росії заявило, що розглядає можливість додавання цих літаків до російського реєстру, а також збереження їх іноземної реєстрації, щоб тримати їх у повітрі.
Після неспровокованого повномасштабного вторгнення Росії в Україну Європейський Союз (ЄС) заборонив продаж цивільних літаків і частин до Росії, а також заборонив компаніям ремонтувати або страхувати літаки, які експлуатуються Росією.
Також лізинговим компаніям повідомили розірвати контракти з перевізниками країни до кінця березня. Москва відповіла погрозою «націоналізувати» іноземні літаки.
Щоб отримати сертифікат льотної придатності, заявник повинен спочатку надати BCAA експортний сертифікат льотної придатності від держави реєстрації експорту, в якому вказано відповідність стандарту сертифіката типу, в якому заявник бажає зареєструвати повітряне судно.