Подорожі та туризм в Африці: Вражаюче зростання за останній рік

0a1a-60
0a1a-60

У 63 році Африка досягла 2017 мільйонів міжнародних туристів, порівняно з 58 мільйонами у 2016 році (+ 9% проти 2016 року); відповідно до звіту про гостинність, опублікованого в грудні 2018 року. Рекорд зростання трохи перевищує загальносвітові показники зростання на 7% у 2017 році, загалом досягнувши 1.323 мільярда туристів, що прибувають. Ось деякі основні моменти туризму за щойно завершений 2018 рік.

1. Міжнародні прибуття туристів

У порівнянні з її колегами, частка країн Африки, що прибувають міжнародних туристів, становила лише 5%. Європа похвалилася левовою часткою з 51%, а потім Азія та Тихий океан, які зафіксували 24%. Америка та Близький Схід мали 16% та 4% відповідно.

Результати були зумовлені продовженням відновлення в Тунісі та Марокко та високими показниками в Кенії, Кот-д'Івуарі, Маврикії та Зімбабве. Островні напрямки Сейшельські острови, Кабо-Верде та Реюньйон зафіксували двозначне зростання прибуття.

2. Економічний внесок

Африканська економіка набирає обертів, і реальне зростання виробництва досягне 4.1% до 2018/2019. Очікувалось, що внесок подорожей та туризму до ВВП Африки досягне 12% (зростання на 3.7%) у 2018 році; із загальної кількості 8.1% (177.6 млрд. доларів США) у 2017 році.

Ця галузь також є основним роботодавцем на континенті, і очікується, що вона забезпечить 23 мільйони робочих місць (збільшення на 3.1%) у 2018 році. Сектор підтримав 22 мільйони робочих місць у 2017 році, приблизно 6.5% загальної зайнятості. Сюди входять робочі місця, які прямо та опосередковано підтримуються туристичною галуззю.

3. Витрати

Вважається однією з найважливіших видів економічної діяльності в Африці, подорожі та туризм призвели до витрат міжнародних відвідувачів на 37 мільярдів доларів США у 2017 році. Внутрішні подорожі зафіксували 60% місцевих витрат порівняно з 40% міжнародних витрат. Це було пов’язано з іншими чинниками доступності та легкості подорожей по континенту, оскільки рух людей поступово став основною потребою більшості середнього класу з вищою споживчою спроможністю, який створює та формує підприємців майбутнього покоління.

Інші фактори також включали розростання бюджетних авіакомпаній, зростання місткості в основних містах та процвітання спільної економіки. Це не кажучи вже про створення віз після прибуття, електронних віз та безвізу для громадян Африки; а також використання електронного паспорта АС. Зараз африканці не потребують візи для поїздок до 25% інших африканських країн і можуть отримати візи після прибуття в 24% інших африканських країн. Однак залишається домінуючим 51% африканських країн, яким африканцям потрібні візи для подорожей.

Більше того, 70% витрат на туризм було зафіксовано у туристів для відпочинку, оскільки подорожі для відпочинку залишались домінуючими у 2018 році. Витрати на бізнес, з іншого боку, зафіксували інші 30%.

4. Підйом міжнародних готельних брендів

У 2018 році було зареєстровано трубопровідну діяльність 76,322 418 номерів у 100 готелях (із понад 47,679 торговими марками по всій Африці). З них 298 28,643 номерів у 120 готелях були в Африці на південь від Сахари, тоді як Північна Африка зареєструвала XNUMX XNUMX номери в XNUMX готелях.

Розбиття на південь від Сахари поставило Західну Африку на перше місце серед трубопроводів - 48%, за нею слідують Східна Африка - 29%, Південна Африка - 19% та Центральна Африка - 4% відповідно.

5. Авіапасажирські перевезення Африки

Для авіакомпаній континенту існують величезні можливості для зростання, оскільки Африка зафіксувала лише 2.2% загального обсягу пасажирських перевезень у світі. За умови зростання економіки, зростаючого середнього класу та молодого населення, IATA прогнозує, що Африка буде найбільш швидкозростаючим ринком пасажирських перевезень повітря - 4.9% на рік до 2037 року. З цим зростанням пасажиропотік збільшиться ще на 197 мільйонів протягом наступних 20 років, довівши загальний пасажиропотік до 321 року до 2037 мільйона.

За словами спеціального посланника IATA в Африці з питань аеротехніки Рафаеля Куучі, стійке зростання обсягу перевезень африканських авіакомпаній полягає у усуненні вузьких місць; до ефективного зв'язку, зниження експлуатаційних витрат галузі та розвитку комерційного співробітництва між авіакомпаніями.

Про автора

Аватар головного редактора завдань

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

Поділіться з...