Авіаційний хаос в Європі підриває довіру до польотів

Авіаційний хаос в Європі підриває довіру до польотів
Авіаційний хаос в Європі підриває довіру до польотів
Аватар Гаррі Джонсона
Написано Гаррі Джонсон

Кількість місць на регулярних внутрішньоконтинентальних авіакомпаніях скоротилася на 5 відсотків на європейському континенті

У зв’язку з численними новинами про скасування рейсів, оскільки аеропорти, які страждають від нестачі персоналу, намагаються впоратися зі стрімким попитом, авіаційні експерти уважніше придивилися до перебоїв у авіасполученні, проаналізувавши останні тенденції у бронюванні внутрішньоєвропейських рейсів для подорожей у липні та Серпень і зміни кількості місць.

Це показує, що падіння споживчої довіри, яке почалося в останній тиждень травня, швидко погіршилося, оскільки бронювання в останню хвилину за тиждень до 10 липня знизилися на 44% порівняно з рівнем 2019 року. Кількість бронювань з Амстердама впала на 59% і з Лондон по 41%.

Нещодавній рівень збоїв у розкладах мандрівників добре ілюструє стрибок у співвідношенні часткових скасувань і змін до загальної кількості бронювань. З 30 травня по 10 липня він зріс майже втричі з 13% до пандемії (у 2019 році) до 36% цього літа.

Зменшення кількості бронювань в останню хвилину та збільшення кількості скасувань і змін значно вплинули на перспективи туристичної галузі на літо. Станом на 30 травня загальна кількість внутрішньоєвропейських бронювань на липень і серпень на 17% відставала від рівня 2019 року. Однак через сім тижнів, 11 липня, вони відставали на 22%, тобто на 5 процентних пунктів.

Відносне уповільнення було набагато гіршим для Амстердама та Лондона. Наприкінці травня в липні-серпні бронювання з Амстердама на 9% відставали від рівня 2019 року, а з Лондона випереджали на 9%. Відтоді вони впали до 22% і 2% відповідно, що дорівнює уповільненню бронювань з Амстердама на 13 процентних пунктів і з Лондона на 11 процентних пунктів.

Напрямок, який потерпає від найбільшої відносної невдачі в літніх перспективах в результаті уповільнення бронювань в останню хвилину з Амстердама, це Лондон; де кількість бронювань уповільнилася з 3% до рівня 2019 року на четвертому тижні травня до 18% 11th липня, що означає падіння на 21 процентний пункт.

За тим самим показником (падіння у відсоткових пунктах) за нею йде Лісабон, 18%; Барселона, 15%; Мадрид, 14%; і Рим 9%. За аналогічного підходу з Лондоном найбільше постраждали напрямки Стамбула, де кількість бронювань впала на 32%; Пальма Майорка і Ніцца - 12%; Лісабон і Афіни – 7%.

Зниження на 5 процентних пунктів внутрішньоєвропейських бронювань з останнього тижня травня до 11 липня віддзеркалюється аналогічним скороченням кількості місць в авіакомпаніях за той самий період.

Дослідження показує, що запланована внутрішньоєвропейська кількість місць скоротилася на 5% на всьому континенті, причому в Амстердамі та Лондоні зазнали найбільшого скорочення на 11% і 8% відповідно.

Про це літо можна думати як позитивно, так і негативно. З іншого боку, відрадно спостерігати значне відновлення попиту після пандемії, коли кількість літніх бронювань у травні випередила рівень 2019 року. Це була чудова новина для індустрії подорожей, туризму та гостинності, яка дуже потребує цього бізнесу.

Однак ситуація повертається так швидко, що аеропорти та авіакомпанії насилу справляються з цим, що спричиняє хаос для мандрівників, рейси яких постраждали. Хоча ми можемо бути впевнені, що врешті-решт аеропортам вдасться набрати потрібний персонал, є кілька тенденцій, які викликають занепокоєння.

По-перше, це зростання цін на нафту, викликане війною в Україні, що збільшить вартість авіаперельотів.

По-друге, це інфляція (також наслідок війни), яка, ймовірно, зробить більшість мандрівників менш спроможними дозволити собі вартість проїзду.

По-третє, підвищений рівень збоїв суттєво знижує попит, оскільки ми спостерігаємо різке уповільнення бронювання рейсів в останню хвилину, а також збільшення кількості скасувань.

Наприкінці травня здавалося, що ми побачимо виняткове літо для подорожей Європою; але зараз він, швидше за все, буде просто хорошим.

Про автора

Аватар Гаррі Джонсона

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...