Запуск “Бахрейнського глобального морсько-повітряного вузла” виграє як у стратегічному становищі Бахрейну на півдорозі між європейськими та азіатськими ринками, так і у його близькості до регіональних цільових ринків шляхом створення найефективнішого мультимодального перевантажувального вузла в регіоні з глобальне охоплення.
Центр покладається на спрощені процедури очищення, оптимізовану логістику та повну оцифровку для досягнення терміну виконання наскрізної роботи трохи менше двох годин для вантажів, що проходять транзит з міжнародного аеропорту Бахрейну до порту Халіфа бін Салман, і навпаки.
Ці прибутки призводять до 50% скорочення середнього часу виконання в порівнянні з чистою морською перевезенням і до 40% зниження вартості порівняно з чистою авіаперевезенням. Відповідно, морський повітряно-повітряний вузол Бахрейну служить цінною альтернативою для виробників та експедиторів, особливо в контексті поточної кризи судноплавства.
Бахрейн надасть статус партнера в цій ініціативі всім ринкам у всьому світі, що дозволить надати їх національним компаніям можливість стати авторизованим перевіреним вантажовідправником у глобальному логістичному центрі Бахрейну "море-повітря".
Міністр транспорту та телекомунікацій Бахрейну, Кавалер бін Ахмед сказав:
«Запуск цього глобального логістичного центру« море-повітря », найшвидшого на Близькому Сході, тут, у Бахрейні, є справжньою можливістю не лише для глобальних логістичних компаній, а й для експортерів у всьому світі. Ця послуга може призвести до економії витрат на 40% порівняно з авіаперевезеннями та на 50% швидше, ніж у чистому морському фрахті ».
Він додав: "Ми можемо зробити це лише завдяки нашому унікальному положенню, близькості наших портів, а також нашим регуляторам, операторам та портовим органам, які тісно співпрацюють, та нашому найсучаснішому рішенню цифрової обробки".
Цей вузол дозволить збільшити логістичний сектор Бахрейну, що сприятиме подальшій диверсифікації економіки Королівства. У річному обчисленні зростання ВВП Бахрейну у другому кварталі 7.8 року досягло 2%.
Операційні витрати в логістичному секторі на 45% нижчі в Бахрейні порівняно з сусідніми ринками, згідно зі звітом KPMG 2019 "Вартість ведення бізнесу в логістиці". Це позиціонувало Бахрейн як привабливе місце для глобального та регіонального бізнесу, що працює у цьому секторі.
Про Міністерство транспорту та телекомунікацій (МТТ)
Міністерство транспорту та телекомунікацій Бахрейну (МТТ) є урядовим органом, відповідальним за розвиток та регулювання транспортної та телекомунікаційної інфраструктури та систем Королівства.
З загальною метою покращення якості життя та полегшення переміщення людей та вантажів наземним, морським та повітряним транспортом відповідно до Економічної перспективи 2030 року, перед MTT покладено завдання розвинути раціоналізовану та сталу промисловість транспорту та телекомунікацій для підтримки Королівства економічного зростання.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- З загальною метою покращення якості життя та полегшення переміщення людей та вантажів наземним, морським та повітряним транспортом відповідно до Економічної перспективи 2030 року, перед MTT покладено завдання розвинути раціоналізовану та сталу промисловість транспорту та телекомунікацій для підтримки Королівства економічного зростання.
- These gains translate to a 50% reduction in average lead time compared to pure sea freight and a 40% reduction in cost compared to pure air freight.
- Міністерство транспорту та телекомунікацій Бахрейну (МТТ) є урядовим органом, відповідальним за розвиток та регулювання транспортної та телекомунікаційної інфраструктури та систем Королівства.
